铁路客运专线主要技术标准综合优化：理论、方法与实践.docx

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2025-10-11 发布于上海
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铁路客运专线主要技术标准综合优化：理论、方法与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国经济的迅猛发展和城市化进程的不断加速，旅客对于城市间的通行需求日益增长。铁路客运专线凭借其高速度、高效率、高舒适性的显著特点，已然成为满足旅客通行需求的关键交通方式。自2005年我国自主设计的第一条客运专线——石太客运专线开工建设以来，武广、京津、郑西等众多客运专线相继投入建设，我国的铁路客运专线网络正不断完善与扩张。

铁路客运专线建设是一项规模宏大、技术复杂的系统工程，其技术标准涵盖多个方面，包括速度目标值、最小曲线半径、最大坡度、站间距离等。这些技术标准不仅直接决定了客运专线的运输能力、