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基于DSP的车轮毂跳动测量机测控系统设计与实践.docx

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    基于DSP的车轮毂跳动测量机测控系统设计与实践

    一、绪论

    1.1研究背景与意义

    随着全球汽车工业的蓬勃发展，汽车的产量和保有量持续攀升。作为汽车行驶系统的关键部件，轮毂的质量直接关乎汽车的行驶安全、操控性能以及乘坐舒适性。在汽车的高速行驶过程中，轮毂要承受来自路面的各种复杂作用力，如垂直力、侧向力和驱动力等。因此，轮毂必须具备高精度的制造工艺和良好的动平衡性能，以确保汽车的稳定运行。

    车轮毂跳动是指车轮在旋转过程中，由于轮毂的制造误差、装配不当或磨损等原因，导致车轮出现的轴向和径向的不规则运动。这种跳动会引发一系列严重问题，极大地影响汽车的性能和安全性。从驾驶体验角度来看，轮毂跳动会使车辆在

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