3.3汽轮机设备与系统简介.pptVIP

N600-24.2/566/566超临界

汽轮机设备与系统简介

汽轮机发展简史汽轮机是由水蒸汽驱动作旋转运动的原动机，它接受锅炉送来的蒸汽，将蒸汽的热能转换为机械能，驱动发电机发电。自1883年瑞典制造了第一台3.67Kw由喷嘴冲动单级叶轮的实用汽轮机以来。进入20世纪，世界上出现了多级冲动式汽轮机。随着电力负荷的快速增长，在单机容量增大的同时，蒸汽参数也向亚临界、超临界、超超临界提高。现世界上大机组单机容量一般在500-800MW，最大单轴汽轮机为1200MW，双轴为1300MW，蒸汽压力已达到24.2６Mpa超临界和2７Mpa以上超超临界，主汽温在538或566℃，甚至600℃。我国汽轮机技术的发展中国1956年投运了第一台6000kW汽轮机。目前已具备设计制造60万kW汽轮机的能力。600MW亚临界机组作为过渡主力机组，目前以逐步过渡到超临界等级，乃至超超临界的1000MW等级。这些年，为加快电力产业结构调整，我国大型汽轮机制造走的是引进、消化、吸收、合作路子。如哈尔滨厂引进日本东芝技术、上海厂引进美国西屋和德国西门子技术、东方厂引进日本日立技术等。汽轮机发展的局限性蒸汽参数的提高受到材料性能的限制。背参数的降低受末级叶片排汽面积的限制和大气温度的限制。采用中间再热增加蒸汽参数，在增加出力的同时伴随着无用能量的增加（熵增加）。回热抽汽系统的增加会增大系统的复杂性和工程造价。汽轮机设备描述主要技术规范旋转方向（从汽机向发电机看）：顺时针回热抽汽级数：8级（3高加+1除氧+4低加)通流级数：42级（高压1+7，中压6，低压2*14）汽封系统：采用自密封系统给水温度（TRL工况）：282.4℃额定工况/最大工况热耗：7512/7498KJ/kw.h全厂热效率（热耗率考核工况）44.47%全厂发电煤耗率（热耗率考核工况）276g/kW.h汽轮机本体系统的组成汽轮机组主要包括汽轮机本体（转子、隔板、汽缸、滑销、盘车、主油泵等）、凝汽器、回热加热器系统、调节保安系统、监视仪表系统、汽水系统、油系统等。现代汽轮机及辅助系统都采用先进的监视、控制、保护系统，辅以少量的就地操作，在控制室内即可实现机组的自动启停、系统投停、事故处理。不少机组还装设了专家分析与诊断系统，对机组的运行工况作出科学的分析预测并给出操作指导，以使其工作在最优化状态。东汽600MW超临界汽轮机模型汽轮机本体安装步骤台板就位及水泥垫块制作低压外缸安装低压内缸安装前、中轴承座安装低压缸半缸找中心高中压缸下半安装高中压缸半缸找中心汽缸负荷分配与凝汽器焊接转子找中心轴承调整、隔板、轴封找中心高中压缸通流测量、调整二次灌浆汽机扣缸轴系精找中、靠背轮连接附件安装汽机热力及辅助系统主再热蒸汽及旁路系统图给水泵转子小机剖面图循泵结构***汽轮机型式：东汽N600-24.2/566/566超临界、一次中间再热、三缸四排汽、单轴双背压凝汽式机组。额定功率（铭牌功率TRL）下参数额定功率 600MW 额定主/再汽门前压力24.2/4.06MPa额定主/再汽门前温度566/566℃额定主/再汽门前流量1700.5/1399.754t/h额定背压4.9KPa阀门全开（VWO）功率633.808MW主再热蒸汽系统凝结水系统给水系统真空系统循环水系统闭式水系统辅助蒸汽系统压缩空气系统开式水系统旁路系统回热抽汽系统ＤＥＨ与润滑油系统凝结水系统辅汽系统图上海ＫＳＢ水泵厂给水泵汽轮机最大连续功率：14MW设计功率：10682kW（给水泵效率为85%，转速为5885r/min）额定工况功率：9508kW（给水泵效率为84.5%，转速为5710r/min）给水泵汽轮机**