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2025年汽机本体检修技能理论考试题库及答案(含各题型)
一、选择题(每题2分,共30分)
1.汽轮机正常运行中,轴承油温应保持在()℃。
A.3545
B.4050
C.4555
D.5060
答案:B
解析:汽轮机正常运行时,轴承油温保持在4050℃较为合适,在此温度范围内,轴承能较好地工作,保证润滑和散热效果。温度过低可能导致油的黏度增大,影响润滑;温度过高则可能使油质恶化,降低润滑性能。
2.汽机转子在临界转速下产生共振的原因是()。
A.转子不平衡力的频率在此转速下与转子的固有频率相等
B.转子的运行转速提高
C.转子的材料强度不够
D.轴承油膜振荡
答案:A
解析:当转子不平衡力的频率与转子的固有频率相等时,会发生共振现象。在临界转速下,这种频率匹配导致振动加剧。B选项运行转速提高本身不是产生共振的根本原因;C选项转子材料强度不够与共振无关;D选项轴承油膜振荡是另一种振动现象,并非临界转速下共振的原因。
3.汽轮机轴封的作用是()。
A.防止缸内蒸汽向外泄漏
B.防止空气漏入凝汽器
C.既防止高压侧蒸汽漏出,又防止低压侧空气漏入
D.以上都不对
答案:C
解析:汽轮机轴封有高压轴封和低压轴封。高压轴封防止高压缸内蒸汽向外泄漏,减少能量损失;低压轴封防止外界空气漏入凝汽器,保证凝汽器的真空度,所以既防止高压侧蒸汽漏出,又防止低压侧空气漏入。
4.高压加热器钢管泄漏时应()。
A.立即关闭高压加热器进出口水门
B.立即切除高压加热器
C.关闭高压加热器疏水门
D.开启高压加热器旁路门
答案:B
解析:当高压加热器钢管泄漏时,为防止事故扩大,应立即切除高压加热器。A选项只关闭进出口水门可能无法完全解决问题;C选项关闭疏水门会使疏水无法排出,可能导致更严重的问题;D选项开启旁路门只是一种辅助措施,关键还是要切除高压加热器。
5.汽轮机调节系统的任务是()。
A.保持汽轮机的转速在额定转速允许偏差范围内
B.控制进汽量,使机组功率与外界负荷相适应
C.当外界负荷变化时,能迅速改变机组功率
D.以上都是
答案:D
解析:汽轮机调节系统的主要任务包括保持汽轮机的转速在额定转速允许偏差范围内,以保证供电频率稳定;根据外界负荷的变化控制进汽量,使机组功率与外界负荷相适应;当外界负荷变化时,能够迅速改变机组功率,满足电网需求。
6.汽轮机汽缸的上、下缸温差超过规定值时,()启动汽轮机。
A.可以
B.禁止
C.经领导批准可以
D.采取措施后可以
答案:B
解析:当汽轮机汽缸的上、下缸温差超过规定值时,会导致汽缸变形,可能引起动静部分摩擦等严重问题,所以禁止启动汽轮机。
7.汽轮机叶片的频率分散率应不超过()。
A.±8%
B.±12%
C.±15%
D.±20%
答案:B
解析:为保证汽轮机叶片的安全运行,其频率分散率应不超过±12%。频率分散率过大可能导致叶片在运行中出现共振等问题,影响叶片的使用寿命和机组的安全。
8.汽轮机油的闪点一般应在()℃之间。
A.180200
B.200220
C.220240
D.240260
答案:B
解析:汽轮机油的闪点一般在200220℃之间。闪点是衡量油质安全性的一个重要指标,在此范围内能保证油在正常运行中不易发生燃烧等危险情况。
9.汽轮机的胀差是指()。
A.转子与汽缸的相对膨胀差
B.转子的热膨胀值
C.汽缸的热膨胀值
D.转子与汽缸的热膨胀值之和
答案:A
解析:汽轮机的胀差是指转子与汽缸的相对膨胀差。由于转子和汽缸的材质、受热情况等不同,在机组启停和运行过程中会产生相对膨胀,胀差的大小对机组的安全运行有重要影响。
10.当主蒸汽温度不变而汽压降低时,汽轮机的可用焓降()。
A.增加
B.减少
C.不变
D.先增加后减少
答案:B
解析:根据热力学原理,当主蒸汽温度不变而汽压降低时,蒸汽的状态发生变化,汽轮机的可用焓降减少。可用焓降减少会导致机组的做功能力下降。
11.汽轮机的轴向位移保护应在()投入。
A.全速后
B.冲转前
C.带负荷后
D.定速后
答案:B
解析:汽轮机的轴向位移保护应在冲转前投入,这样在机组启动过程中就能及时监测轴向位移情况,当轴向位移超过规定值时能及时动作,保护机组安全。
12.凝汽器的端差是指()。
A.排汽温度与循环水进口温度之差
B.排汽温度与循环水出口温度之差
C.循环水进口温度与出口温度之差
D.排汽压力对应的饱和温度与循环水出口温度之差
答案:D
解析:凝汽器的端差是指排汽压力对应的饱和温度与循环水出口温度之差。端差是
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