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第1篇
一、总则
1.1编制目的
为保障公司行车安全，提高应急处置能力，最大限度地减少事故损失，确保员工和乘客的生命财产安全，特制定本预案。
1.2编制依据
（1）《中华人民共和国安全生产法》
（2）《中华人民共和国道路交通安全法》
（3）《城市轨道交通运营管理规定》
（4）国家、行业相关法规、标准和规范
1.3适用范围
本预案适用于公司所属行车领域，包括但不限于地铁、轻轨、公交等。
二、组织机构及职责
2.1应急指挥部
应急指挥部负责统一指挥、协调、调度应急工作，由公司主要负责人担任指挥长，各部门负责人担任成员。
2.2应急工作组
应急工作组负责具体实施应急工作，下设以下小组：
（1）现场指挥组：负责现场应急处置、协调各部门、保障应急物资等。
（2）安全保卫组：负责现场安全警戒、交通管制、人员疏散等。
（3）医疗救护组：负责现场伤员救治、转运等。
（4）信息宣传组：负责信息收集、发布、报道等。
（5）后勤保障组：负责应急物资储备、供应、维护等。
三、应急处置流程
3.1事故报告
（1）发生行车事故后，现场人员应立即向应急指挥部报告，并详细说明事故情况。
（2）应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案，并通知相关部门和人员。
3.2应急响应
（1）现场指挥组根据事故情况，组织现场人员开展应急处置工作。
（2）安全保卫组负责现场安全警戒、交通管制、人员疏散等。
（3）医疗救护组负责现场伤员救治、转运等。
（4）信息宣传组负责信息收集、发布、报道等。
（5）后勤保障组负责应急物资储备、供应、维护等。
3.3应急处置措施
（1）事故现场隔离：立即设置警戒线，禁止无关人员进入现场。
（2）人员疏散：根据事故情况，组织乘客有序疏散，确保人员安全。
（3）现场救援：根据事故情况，采取相应措施进行救援，如消防、破拆、排水等。
（4）伤员救治：立即对伤员进行现场救治，并及时转运至医院。
（5）现场清理：对事故现场进行清理，确保恢复正常行车。
3.4应急结束
（1）事故原因调查：事故发生后，应急指挥部组织相关部门开展事故原因调查。
（2）恢复行车：经相关部门检查确认，事故原因已排除，恢复正常行车。
（3）总结评估：对应急处置工作进行总结评估，提出改进措施。
四、应急保障
4.1人员保障
（1）应急指挥部及各部门应加强应急队伍建设，提高应急处置能力。
（2）定期开展应急演练，提高应急处置实战能力。
4.2物资保障
（1）应急物资储备：按照相关规定，储备应急物资，确保应急需求。
（2）应急物资供应：应急指挥部负责协调相关部门，确保应急物资供应。
4.3信息保障
（1）建立信息报告制度，确保事故信息及时、准确上报。
（2）加强信息发布，及时向公众发布事故信息和应急处置情况。
五、附则
5.1本预案由公司应急指挥部负责解释。
5.2本预案自发布之日起施行。
5.3本预案如有变更，由公司应急指挥部重新发布。
（注：本预案仅供参考，具体内容应根据实际情况进行调整。）
第2篇
一、预案背景
为确保行车安全，提高应急处置能力，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，结合本单位的实际情况，特制定本行车应急预案。
二、预案目的
1.建立健全行车应急预案体系，提高行车安全风险防范和应急处置能力。
2.明确行车安全风险，确保行车安全。
3.保障员工生命财产安全，减少事故损失。
4.提高行车管理水平和应急响应速度。
三、预案适用范围
本预案适用于本单位的各类行车活动，包括但不限于：客运、货运、公交、出租等。
四、组织机构及职责
1.应急指挥部
（1）指挥长：由单位主要负责人担任，负责全面指挥、协调和决策。
（2）副指挥长：由单位分管安全生产的领导担任，协助指挥长工作。
（3）成员：由各部门负责人组成，负责具体工作的组织实施。
2.应急救援小组
（1）组长：由安全生产部门负责人担任，负责组织、协调和指挥应急救援工作。
（2）成员：由各部门相关人员组成，负责现场救援、物资保障、信息报送等工作。
3.信息报送小组
（1）组长：由办公室负责人担任，负责信息收集、整理和报送。
（2）成员：由各部门相关人员组成，负责信息收集、整理和报送。
五、行车安全风险识别与评估
1.风险识别
（1）道路风险：道路状况、交通流量、恶劣天气等。
（2）车辆风险：车辆技术状况、驾驶员操作技能、车辆维护保养等。
（3）人员风险：驾驶员、乘客、行人等。
（4）管理风险：行车组织、安全培训、监督检查等。
2.风险评估
（1）对风险进行分类，明确风险等级。
（2）对风险发生概率和可能造成的损失进行评估。
（3）制定相应的风险控制措施。
六、行车安全风险控制措施
1.道路风险控制
（1）加强道路巡查，确保道路状况良好。
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