交通安全知识培训课件.pptxVIP

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驾驶员交通安全知识

培训教程授课人:2014年11月

内容提要:01交通安全基本知识交通安全现状防御性驾驶安全驾驶的技巧事故案例分析02

事故是指造成人员死亡、伤害、财产损失或其他损失的意外事件。从能量的角度准确的说,事故是能量的意外释放或不可控的释放。道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。事故是什么?一、交通安全基本知识

二)事故是怎么发生的?运动器官车辆控制汽车驾驶模型01道路信息信息感知0302大脑中枢操作感觉器官分析判断

驾驶员是交通安全的主导因素。五个环节是人—车—路(环境)的具体体现。五个环节中任何一个环节出现问题都可能导致交通事故。五个环节中有三个是人,占60%。驾驶员在驾驶过程中的作用汽车驾驶模型说明:

道路交通的安全可靠性P=P(人)×P(车)×P(路)P是交通系统可靠性概率随着科技和经济水平的发展,P(车)和P(路)趋近于100%。那么交通系统可靠性就掌握在驾驶员的手中。

在实践中,80%以上事故是由于驾驶员的过错造成:技术水平新手踩制动的时候误踩到油门(无意的,技术方面的原因)。违法行为超速、超载、跨越双实线调头或超车、闯红灯等(有意的,过分自信、侥幸心理等原因);突遇意外泥石流、地震等意外因素引发的事故。

01从管理学的角度来讲:02安全知识胜于安全设施,03安全意识强于安全知识,04安全意愿促进安全意识,05安全习惯保障安全生产。06安全管理的实质是:07从意愿入手,从习惯抓起;08用意愿强化意识,用意识养成习惯。09养成良好的驾驶习惯是保障安全行车的根本措施。

01动视力与视野02暗适应与明适应03无交通信号灯控制的路口通行优先权04转弯车辆之间的通行优先权05转弯车与直行车的通行优先权06通行优先权三)交通安全概念

1、没有交通信号灯控制的路口通行优先权甲乙

《道路交通安全法实施条例》第五十二条在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;

2、转弯车与直行车的通行优先权logo甲乙

《道路交通安全法实施条例》第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:转弯的机动车让直行的车辆先行;

3、转弯车辆之间的通行优先权甲乙

《道路交通安全法实施条例》第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

我国的交通安全形势二、交通安全现状2003年之前,交通安全形势非常严峻;2004年至今,交通安全形势有所好转但仍然很复杂。

1999年——2011年我国道路交通死亡人数统计表

目前的行车环境01电动车和摩托车对行车安全带来许多新的威胁。03以人为本、保护弱者、构建和谐社会等理念对机动车驾驶员产生不利影响。05随着城市化进程的加快,行车环境逐步恶化。02交通安全管理手段相对滞后。04

一辆摩托车载九个人

装载机的新功能

2009年元月17日,美国航空公司的1549航班,在3200尺高空飞行,发动机被鸟击,两个引擎突然失去动力。1机长在最短的时间内作出了最正确的选择。他没有考虑到就近的机场着陆,而是靠着他的镇定和经验,精湛的驾驶技能,利用他尚能掌控的滑行力,他让飞机下滑迫降到哈德逊(Hudson)河面。飞机从起飞到着水前后不过七分钟时间。据受访的旅客说,机长始终没有和乘客交流什么,直到临着水之前,才发出了“BRACEFORIMPACT”的指令(把身体卷曲好,做好冲撞准备),飞机着水,机上155人全部生还。2降落后,机长本人离机之前亲自巡视机舱两遍,确定所有人都离开了,他自己才离开。3美国航空公司1549上的奇迹三、防御性驾驶

飞机迫降过程示意图

机上人员安全撤离:

STEP5STEP4STEP3STEP2STEP111月10日,南航CZ3739航班飞机起飞后不久遭受鸟击,一个发动机起火。南航乘客回忆航班遭鸟击:闷响后发动机起火冒烟;空姐抹泪:“一个年轻的空姐默默流泪,我坐在紧急通道上,脑子一下子空了。”一名女士这样描述当时的场景。“当时已经绝望了。”一名先生说,他也看到前面两位年轻的空姐也在抹眼泪。一女士拉住一位乘务人员询问,对方的回答让她惊恐万分——飞机发动机坏了。这位空姐见状补充,“一个发动机也能让飞机降落。南航CZ3739遇险时的科学处置

200多名乘客无人员伤亡。04飞机最后停稳,所有乘客再度爆出掌声欢呼声——活过来了!05故障出现不久,机长在广播里发声——10分钟后将降落于广州的白云机

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