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根据梁底和墩台顶面混凝土的局部承压强度要求而定。目前局部承压强度《铁桥规》用容许应力法计算,《公桥规》用极限状态法计算。(1)确定平面尺寸a和b第62页，共92页，星期日，2025年，2月5日1.容许应力法计算支座下部局部承压的混凝土最大正应力——支座的计算反力；——钢筋混凝土与素混凝土局部承压容许应力值；——局部承压面积；——截面全部面积；——中心受压时混凝土的容许应力。第63页，共92页，星期日，2025年，2月5日第64页，共92页，星期日，2025年，2月5日2.极限状态法计算支座垫块按混凝土局部承压强度计算，即a、b——承压钢板的平面边长，a为顺桥面边长，b为横桥向边长；——混凝土局部承压标准强度的提系数；第65页，共92页，星期日，2025年，2月5日2.混凝土铰混凝土铰有各种类型。桥梁上常用弗莱西奈铰，它是利用颈缩部分混凝土的双向或三向应力状态而使其承压能力提高，并可沿铰竖向轴线作少量转动。混凝土铰是最简单、也是最便宜的中心可转动的支座，其构造见图6-9。混凝土铰需要在铰颈上、下设置足以抵抗横向拉应力的钢筋,铰颈高度为铰颈宽度的1/2~1/3。铰颈部分应做成顺滑的抛物线形，铰颈两旁可用玛缔脂或沥青材料填塞。混凝土铰曾多次在大跨径桥梁中采用，支承反力可达10000kN。它的优点是支座高度小，构造简单，用钢量少;缺点是不能抵抗拉力，不能调整高度，转动量少，不便于更换和修理。第30页，共92页，星期日，2025年，2月5日图6-6克劳茨高级钢支座第31页，共92页，星期日，2025年，2月5日第32页，共92页，星期日，2025年，2月5日第33页，共92页，星期日，2025年，2月5日橡胶支座与其它金属刚性支座相比，具有构造简单、加工方便、节省钢材、造价低、结构高度小、安装方便等一系列优点。此外，橡胶支座能方便地适应任意方向的变形，故对于宽桥、曲线桥和斜桥具有特别的适应性。橡胶的弹性还能消减上、下部结构所受的动力作用，这对于抗震也十分有利。在桥梁工程中使用的橡胶支座大体上可分为两类，即板式橡胶支座和盆式橡胶支座。四、橡胶支座（1）板式橡胶支座（2）盆式橡胶支座第34页，共92页，星期日，2025年，2月5日第35页，共92页，星期日，2025年，2月5日第36页，共92页，星期日，2025年，2月5日第37页，共92页，星期日，2025年，2月5日板式橡胶支座是仅用一块橡胶板做成的适用于中、小跨度桥梁的一种简单橡胶支座。它的活动机理是：利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角，利用其剪切变形实现水平位移，见图6-10(c)。因橡胶与钢或混凝土之间有足够大的摩阻力(摩擦系数0.25~0.40）橡胶板与梁底和墩台顶之间一般无须连接。在墩台顶部，需铺设一层砂浆，以保证支座放置平稳(图6-10a)。采用橡胶支座可以不设固定支座，所有水平力由各个支座均匀分担，必要时也可采用不等高的橡胶板来调节各支座传递的水平力。（1）板式橡胶支座第38页，共92页，星期日，2025年，2月5日无加劲层的纯橡胶支座、由于其容许压应力甚小，约为3000kPa，故只适合于小跨径桥梁。常用的板式橡胶支座都用几层薄钢板或钢丝网作为加劲层(见图6-10b)。由于橡胶片之间的加劲层能起阻止橡胶片侧向膨胀的作用，从而显著提高了橡胶片的抗压强度和支座的抗压刚度，其抗压容许应力可以达到8~10MPa，而加劲物对橡胶板的转动变形和剪切变形几乎没有影响。加劲板式橡胶支座的承载能力可达2000-8000kN，目前已广泛用于中`小跨度的公路及铁路桥梁。第39页，共92页，星期日，2025年，2月5日国内使用的橡胶以氯丁橡胶为主，也可采用天然橡胶。氯丁橡胶的使用温度不低于-25℃，天然橡胶不低于-40℃。橡胶的硬度、压缩弹性模量E、剪切弹性模量G、容许压应力[σ]容许剪切角的正切[tanγ]等，应按桥梁的使用级别按现行《铁桥规》或《公桥规》的有关规定取用。根据试验分析，橡胶压缩弹性模量、容许压应力和容许剪切角的值，均与支座的形状系数有关。形状系数S为加劲板式橡胶支座的承压面积与自由表面积之比，即第40页，共92页，星期日，2025年，2月5日式中a——顺桥向橡胶支座的长度；b——横桥向橡胶支座的长度；h——橡胶层的厚度第41页，共92页，星期日，2025年，2月5日图6-10加劲板式橡胶支座第42页，共92页，星期日