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地铁深基坑施工安全监测与临近路面变形的关联性研究:理论、实践与控制策略
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的飞速推进,城市人口数量急剧增长,交通拥堵问题愈发严重,这给居民的日常出行带来了极大的不便。在这样的背景下,地铁作为一种大运量、高效率、节能环保的城市轨道交通方式,在各大城市的交通体系中占据着越来越重要的地位,其建设规模和速度也在不断扩大和加快。根据相关统计数据显示,截至2023年底,中国大陆地区已有59个城市开通了城市轨道交通运营线路,总运营里程达到11224.54公里,其中地铁运营线路8543.11公里,占比76.11%,已然成为城市轨道交通的主要运营
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