基于数据质量评价的变精度交通预测方法:理论、实践与创新.docx

基于数据质量评价的变精度交通预测方法:理论、实践与创新.docx

  1. 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
  2. 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  3. 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

基于数据质量评价的变精度交通预测方法:理论、实践与创新

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速,城市规模持续扩张,人口数量急剧增长,居民的出行需求日益旺盛,这使得城市交通面临着前所未有的严峻挑战。交通拥堵现象愈发普遍,已然成为制约城市可持续发展的关键瓶颈。据相关统计数据显示,在我国的众多大城市中,早晚高峰时段的交通拥堵时长不断增加,平均车速大幅降低。例如在北京市,早高峰期间部分主干道的平均车速甚至不足20公里/小时,交通拥堵指数长期处于高位。在上海市,因交通拥堵导致的居民出行时间大幅延长,给市民的日常生活和工作带来了极大的不便。交通拥堵不仅降低了居民的出行效率,浪费

您可能关注的文档

文档评论(0)

diliao + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档