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基于多元维度的我国高速铁路客户分类体系构建与策略优化研究.docx

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    基于多元维度的我国高速铁路客户分类体系构建与策略优化研究

    一、引言

    1.1研究背景与动因

    近年来，我国高速铁路发展态势迅猛，取得了举世瞩目的成就。截至2024年底，全国铁路营业里程约16.2万公里，其中高铁约4.7万公里，我国已建成世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。从“四纵四横”到“八纵八横”，高铁线路不断加密，覆盖范围持续扩大，不仅连接了国内各大城市，还深入到众多中小城市，极大地缩短了城市间的时空距离，为人们的出行提供了极大的便利。

    随着高铁网络的日益完善，其客流量也在持续攀升。预计2024年全年全国铁路旅客发送量约43亿人次，同比增长11.7%左右

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