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物流经典企业案例及分析

第一章利用业务电子化K利的联邦快

联邦快每天向全世界211个国家送250万个包裹,其中99%属于限时

送。10多年来,电子商务一直在联邦快的业务中发挥着核心作用。

1995年,联邦快开发了一套免费的联邦快船软件,任何人只要拥有一

部电脑和一个调制器就可以使用该软件定购商品。由于该软件可以用于任何计算

机上,所以货运处理的业务进一步扩展了。为了处理加急定单,负责制定生产计

划的人员需要了解供货详情,通过该软件,它们可以随时掌握供货时间以及产品

预计抵达的时间。

1996年7月,联邦快在Internet上发起了联邦快联网船,在18个月

内,7.5万名用户使用了它们提供的服务。客户不用离开该站点,就可以下单定

购,发现最近的购买地点、打印包裹单,调整发票并了解供货情况。但货物寄出

时,订购人还可以要求联邦快向它们发出电子邮件加以确认。

联邦快公司内部的专用网络每天可以处理5400万宗交易。通过网络提供

的信息,公司可以对商品交易的全过程了如指掌。当客户输入“提货”指令时,

管理员会从系统中得到客户指定的提货时间和地点。管理员将商品单的条形码扫

入手持系统中,记录下该商品已经被提走。联邦快的其他工作人员将以系统记

录为依据,追踪货品装运,直到运抵客户的全过程。

联邦快还提供其他服务。例如,联邦快经营商业服务器,以便零售商将

自己的站点放到该服务器上运行;经营仓储,使产品的挑选、包装、检测、装配

和运输一体化。联邦快客户运送产品的主要特点使技术含量高、价格昂贵或易

腐的物品,这意味着他们办理的定单需要尽快填写完成。使邦快递的信息网络,

也是其发展后勤供应业务的重要基础。

邦快递的专用网络为该公司的电子商务奠定了基础。Internet进一步扩

展了专用网络的应用,邦快递通过电话和书面与客户沟通的系方式已经成为

历史,下述实例表明信息技术在不断降低运送成本。

减少手工业务成本

如果没有邦快递船,则不得不多雇佣2万名雇员来分拣包裹回答电话咨

询和输入货单。有了动力船,大量的简单劳动可以自动完成。

降低日常运营成本

客户使用Internet追踪100万个包裹的行踪,现在大约一半追踪电话的是

邦快递的免费电话。

更好的客户服务方式

客户也可以选择与公司互动的方式(电话、传真或其他手段),不过将近95万名

客户发现通过邦快递的Web网站系更加方便和简单。

第二章IBM的供应链管理

供应链管理的实现,是把供应商生产厂家分销商、零售商等在一条供应

链上的所有节点企业都系起来进行优化,使生产资料以最快的速度,通过生产、

分销环节变成增值的产品,到达有消费需求的消费者手中。这不仅可以降低成本,

减少社会库存,而且使社会资源得优化配置,更重要的是通过信息网络、组织网

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络实现了生产及销售的有效连接和物流、信息流、资金流的合理流动。

计算机产业的戴尔公司在其供应链管理上采取了极具创新的方法,体现出有

效的供应链比品牌经营更好的优越性。戴尔公司的成功为其电脑厂商树立了榜

样,使们目睹了戴尔公司的飞速成长过程。作为戴尔的竞争者之一,IBM过去

倾向于根据库存来生产计算机,由于其制造的产品型号繁多,常常发现在有的地

区存储的产品不合适,丧失了销售时机。计算机业面临的另一个问题是技术上的

日新月异,这意味着库存会很快过时,造成浪费。为解决这些问题,IBM和产业

界的其众多计算机厂商正在改变其供应链,使之能够适应急剧变化的市场环

境。图2-7是

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