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湖北省事业单位考试《综合应用能力》练习题及答案

一、案例分析题

材料：近年来，武汉市青山区某老旧社区“停车难”问题愈发突出。该社区建成于2003年，原有规划停车位87个，现有住户526户，私家车保有量达412辆，车位缺口超300个。居民反映，夜间小区道路两侧、消防通道、绿化带均被车辆占满，甚至出现“早7点抢车位”现象；部分业主因停车剐蹭、占用他人“固定车位”（实为无产权私划）多次发生肢体冲突；消防通道长期堵塞，曾因救护车无法进入延误送医，引发居民强烈不满。

社区居委会联合物业先后采取以下措施：一是在小区空地新增20个车位，但被部分居民以“破坏绿化”为由阻挠，施工被迫中止；二是推行“错时停车”，与周边单位协商借用夜间车位，仅达成1家单位30个车位的合作；三是安装智能道闸系统，按“先到先停”原则管理，但因系统故障频繁，居民质疑“收费积极、管理消极”；四是召开4次居民议事会，因业主诉求分歧（有的要求“业主优先”，有的要求“按户分配”，租客群体要求“平等使用权”），未能形成有效决议。

问题1：结合材料，分析该社区“停车难”问题长期难解的原因。（20分）

问题2：假设你是该社区工作人员，请提出解决“停车难”问题的具体措施。（30分）

答案1：

该社区“停车难”问题长期难解的原因可从规划、管理、机制、主体四个层面分析：

1.历史规划滞后：社区建成早，原设计未预见私家车快速增长，车位配比（1:0.16）远低于现行标准（1:0.8），基础供给严重不足。

2.增量挖掘受阻：新增车位涉及绿化调整，部分居民“邻避效应”明显，公共利益与个体诉求协调机制缺失，导致改造停滞。

3.资源整合不足：与周边单位错时停车合作范围小（仅1家30车位），未充分挖掘商铺、学校等夜间闲置资源，外部资源利用效率低。

4.管理效能薄弱：智能道闸系统维护不到位，居民对收费与服务的公平性、透明性存疑；物业与社区协同不足，未能有效引导居民参与治理。

5.多元主体分歧：业主、租客、物业利益诉求冲突（产权与使用权争议、分配规则分歧），居民议事会未能通过民主协商形成共识，缺乏制度化的利益协调平台。

答案2：

解决措施需坚持“增量挖潜、存量优化、共治共享”原则，具体如下：

（1）多渠道增加车位供给：

①科学改造存量空间：联合规划、城管部门对小区绿化带、公共区域进行评估，采用“微改造”方式（如建设立体车位、植草砖硬化），在不破坏生态功能前提下新增车位，通过“公示+听证会”争取居民支持（重点解释消防通道畅通的必要性）。

②拓展外部资源：对接街道协调周边商场（夜间闭店后）、学校（周末及假期）、企事业单位（非工作时段）共享车位，签订协议明确使用时间、收费标准（可参照周边市场价8折），由物业统一管理并公开收支。

（2）优化现有管理机制：

①完善智能系统：升级道闸系统，增加车牌识别、空位显示、超时提醒功能，公示收费标准（区分业主、租客、临时车辆）及资金用途（优先用于车位维护），定期公布收支明细，消除居民质疑。

②制定分类分配规则：召开业主大会（邀请租客代表列席），协商制定“基础车位+弹性车位”分配方案——业主凭房产证优先登记，租客凭租赁合同申请（数量不超过业主车位10%），临时车辆按小时收费；对长期占用消防通道的车辆纳入“黑名单”，联合交警部门贴单处罚。

（3）强化多元共治：

①成立“停车自治委员会”：由业主代表、租客代表、物业、社区工作者组成，负责收集诉求、监督管理、调解纠纷，每月召开例会通报进展。

②开展“停车文明”宣传：通过社区公众号、入户走访、案例警示（如消防通道堵塞延误救援的新闻），引导居民树立“公共空间共享”意识，对主动让出私划车位、参与志愿服务的居民给予积分奖励（可兑换物业费）。

（4）推动长效保障：

①对接区级“城市停车信息平台”：将社区车位数据接入平台，方便居民实时查询周边可用车位，减少“盲目寻找”造成的道路拥堵。

②纳入老旧小区改造计划：向区住建局申请专项改造资金，将立体车位建设、消防通道拓宽纳入下年度改造项目，从根本上缓解供需矛盾。

二、公文写作题

材料：为遏制电信网络诈骗高发态势，宜昌市伍家岗区宝塔河街道拟于2024年9月15日21日开展“全民反诈·守护平安”宣传周活动。活动内容包括：①9月16日上午9:00，在街道文化广场举办启动仪式（区公安分局反诈中心民警讲解典型案例）；②9月17日19日，各社区组织“反诈小课堂”（针对老年人讲解“保健品诈骗”“养老理财诈骗”，针对学生讲解“游戏充值诈骗”“兼职刷单诈骗”）；③9月20日，联合辖区银行开展“守住钱袋子”演练（模拟ATM机劝阻转账场景）；④9月21日，组织志愿者入户发放《反诈手册》，重