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第51卷第2期航空发动机Vol.51No.2

2025年4月AeroengineApr.2025

部件不确定性对发动机性能评估影响的数值分析

1111，2

林武军，于锦禄，尉洋，唐晓锟

（1.空军工程大学航空工程学院，西安710038；2.中国人民解放军95926部队，长春130000）

摘要：为了探究部件参数不确定性对发动机性能评估的影响，以涡扇发动机为研究对象，采用部件级建模方法建立航空发动

机数值计算模型。通过拉丁超立方抽样不确定量化方法开展各部件参数以及耦合情况下部件参数不确定性对发动机性能参数的

影响研究。结果表明：低压压气机效率参数不确定性造成推力和耗油率均值偏离起飞状态设计性能的程度最大，使推力均值平均

增加0.54%，而耗油率均值平均减小0.40%。高压压气机效率参数不确定性造成推力和耗油率均值偏离起飞状态设计性能的程度

最小；高压压气机效率和高压涡轮效率对推力和耗油率置信区间影响最大，使推力和耗油率的置信度范围平均增加0.74%和

0.54%。低压压气机流量对推力和耗油率置信区间影响最小。通过对发动机各部件参数的不确定性分析可以辅助外场人员合理

评估和判断发动机性能的变化情况。

关键词：性能评估；航空发动机；拉丁超立方抽样；不确定性

中图分类号：V235.1文献标识码：Adoi：10.13477/j.cnki.aeroengine.2025.02.007

NumericalAnalysisoftheInfluenceofComponentParameterUncertaintyonEngine

PerformanceEvaluation

1111，2

LINWu-jun，YUJin-lu，YUYang，TANGXiao-kun

（1.AviationEngineeringSchool，AirForceEngineeringUniversity，Xian710038，China；

2.Unit95926oftheChinesePeoplesLiberationArmy，Changchun130000，China）

Abstract：Inordertoinvestigatetheinfluenceofcomponentparameteruncertaintyonengineperformanceevaluation,anumerical

modelforturbofanengineswasestablishedbyusingcomponent-levelmodelingmethods.Theinfluenceofcomponentparameteruncertain‐

ties,aswellastheircoupledeffects,onengineperformanceparameterswasnumericallyinvestigatedusingtheLatinhypercubesampling