T_CCTAS 236-2025 铁路桥梁全生命周期碳排放计算方法.docxVIP

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团体标准

T/CCTAS236—2025

铁路桥梁全生命周期碳排放计算方法

Calculationmethodforlifecyclecarbonemissionsofrailwaybridges

(此版本未经出版审核，仅供参考，以最终出版发布为准)

2025-10-01实施2025-08-04发布

2025-10-01实施

中国交通运输协会发布

I

T/CCTAS236—2025

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4基本规定 2

5勘察设计阶段碳排放计算 2

5.1一般规定 2

5.2勘察设计碳排放 2

6生产施工阶段碳排放计算 2

6.1一般规定 3

6.2建材生产碳排放 3

6.3建材运输碳排放 3

6.4施工碳排放 4

7运营维护阶段碳排放计算 4

7.1一般规定 4

7.2运营维护碳排放 5

8拆除处置阶段碳排放计算 5

8.1一般规定 5

8.2拆除处置碳排放 5

9全生命周期碳排放计算 6

附录A(资料性)主要能源碳排放因子参考值 7

附录B(资料性)主要建材碳排放因子 8

附录C(资料性)铁路标准梁构件消耗建材碳排放参考值 10

附录D(资料性)建材运输碳排放因子 11

附录E(资料性)常用施工机械台班能源用量 12

附录F(资料性)碳排放计算示例 20

参考文献 26

II

T/CCTAS236—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国交通运输协会新技术促进分会提出。

本文件由中国交通运输协会标准化技术委员会归口。

本文件起草单位：中国铁路设计集团有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司、北京交通大学、中国铁路上海局集团有限公司、河北工业大学、中国铁路青藏集团有限公司。

本文件主要起草人：苏伟、李艳、李晓波、苗永抗、樊立龙、王锦、张立学、宋树峰、汪本刚、周岩梅、杨炯、高峰、张上、周先虎、张亚峰、窦蒙蒙、张若晨、赵耀军、张少朋、孙吴宏、马辰龙、张钧达、陈浩然、张磊、张杰、刘思明、齐成龙、杨智慧、王胜杰、刘正根、耿翱鹏、黄凯茂、赵一帆。

T/CCTAS236—2025

1

铁路桥梁全生命周期碳排放计算方法

1范围

本文件规定了铁路桥梁从勘察设计、生产施工、运营维护到拆除处置全生命周期碳排放计算方法等内容。

本文件适用于铁路桥梁全生命周期碳排放计算。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T51366建筑碳排放计算标准

TB/T10814铁路工程施工机具台班费用定额

TB/T10823铁路工程预算定额(第二册桥梁工程)

TG/GW103铁路桥隧建筑物修理规则

TG/GW114高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

铁路桥梁全生命周期碳排放lifecyclecarbonemissionsofrailwaybridges

铁路桥梁在勘察设计、生产施工、运营维护、拆除处置阶段产生的温室气体排放量的总和，以二氧化碳当量表示。

3.2

活动数据activitydata

导致铁路桥梁碳排放的生产或消费活动量的表征值。

3.3

碳排放因子carbonemissionfactor

将能源与材料消耗量与当量二氧化碳排放相对应的系数，用于量化铁路桥梁工程不同阶段相关活动的单位碳排放量。

[来源：GB/T51366-2019,2.1,有修改]

2

T/CCTAS236—2025

4基本规定

4.1铁路桥梁碳排放计算应以全部主体结构、附属设施及相关临时设施为计算对象。

4.2碳排放活动数据应采集自设计文件及