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2025年7月汽车维修工技师考试模拟题(含答案)
一、单选题(共70题,每题1分,共70分)
1.客车大修送修标志,以()为主。
(A)底盘
(B)车厢
(C)发动机
(D)电气设备
参考答案:【B】
2.转向垂臂装复到摇臂轴上,其端面应高出摇臂轴花键端面()mm。
(A)1~2
(B)0.5~1
(C)2.5~3
(D)2~5
参考答案:【D】
3.同一台发动机各缸燃烧室容积差一般不大于其平均值的()。
(A)5%
(B)6%
(C)3%
(D)4%
参考答案:【D】
4.柴油机在进气行程进入汽缸的是()。
(A)混合气
(B)纯空气
(C)雾化的柴油
(D)先空气后混合气
参考答案:【B】
详解:柴油机在进气行程中,进入汽缸的是纯空气,在压缩行程接近终了时才将柴油喷入汽缸,与空气混合形成可燃混合气。
5.车身划分若干区域,人站立看不到间接表面的是()。
(A)D区
(B)B区
(C)C区
(D)A区
参考答案:【A】
6.在相同的发动机功率下,车速越高汽车驱动力()。
(A)越小
(B)越大
(C)不变
(D)无法确定
参考答案:【A】
详解:车速与驱动力的关系遵循公式\(F=P/v\)(其中\(F\)是驱动力,\(P\)是发动机功率,\(v\)是车速)。当发动机功率\(P\)相同时,车速\(v\)越高,驱动力\(F\)越小。
7.关于发动机活塞环与活塞组装,甲说:“应注意活塞环的安装方向,各气环开口角度要均匀”;乙说:“装油环时一般先装中间衬环”;丙说:“组合油环上下刮片开口应错开16°”。说法正确的是()。
(A)甲和乙
(B)甲
(C)丙
(D)乙
参考答案:【A】
详解:甲说应注意活塞环的安装方向,各气环开口角度要均匀,这是正确的,活塞环安装方向错误或开口角度不均匀会影响密封等性能;乙说装油环时一般先装中间衬环,这也是正确的安装步骤;丙说组合油环上下刮片开口应错开180°,而不是16°,所以丙说法错误。甲和乙的说法正确,答案选D。
8.汽油发动机汽缸套筒外壁圆柱度误差的使用极限是()mm。
(A)≤0.02
(B)≤0.05
(C)≤0.01
(D)≤0.10
参考答案:【B】
9.汽车进厂后,进行行驶中检查,需检查的项目是()。
(A)灯光性能
(B)转向性能
(C)电气设备是否齐全
(D)安全机构的连接
参考答案:【B】
10.ABS系统中的每个车轮上各安装一个(),将信号输入电子控制单元。
(A)压力传感器
(B)轮速传感器
(C)减速度传感器
(D)车速传感器
参考答案:【B】
详解:轮速传感器用于检测每个车轮的转速,并将信号输入电子控制单元,以便ABS系统进行精确控制。车速传感器主要检测车辆行驶速度;压力传感器用于检测制动系统压力等;减速度传感器用于检测车辆的减速度情况,均不符合每个车轮上安装的部件用于输入信号到电子控制单元以实现ABS功能的描述。
11.车架总成左右纵梁上平面应在同一平面内,其平面度公差为被测平面长度的()。
(A)3%
(B)1.5%
(C)1.5‰
(D)3‰
参考答案:【C】
详解:车架总成左右纵梁上平面应在同一平面内,其平面度公差为被测平面长度的1.5‰。平面度公差是衡量平面平整程度的指标,这里规定了纵梁上平面的平面度公差具体比例为1.5‰,用于保证车架的整体平整度和结构稳定性等相关性能要求。
12.发动机不易起动,起动时有严重的“回火”、“放炮”现象;起动后,有规律的“回火”、“放炮”,加速时尤甚。首先应检查的是()。
(A)水温传感器故障
(B)点火错乱
(C)混合气浓
(D)混合气稀
参考答案:【B】
详解:发动机出现不易起动,起动时有严重“回火”“放炮”现象,起动后有规律的“回火”“放炮”且加速时尤甚,这些症状很可能是点火错乱导致的。点火错乱会使发动机的点火顺序混乱,从而引起上述异常现象。混合气稀一般会导致发动机动力不足、加速不良等,不会出现严重的“回火”“放炮”现象;混合气浓主要表现为油耗增加、尾气排放异常等,也不符合题干症状;水温传感器故障主要影响发动机的喷油量控制等,通常不会直接导致“回火”“放炮”。所以首先应检查的是点火错乱。
13.对于变速器总成大修送修标志,()说法不正确。
(A)变速器壳体破裂
(B)变速器轴承承孔磨损逾限
(C)变速器轴及齿轮恶性磨损
(D)变速器操纵机构松动
参考答案:【D】
详解:变速器总成大修送修标志包括变速器轴承承孔磨损逾限、变速器壳体破裂、变速器轴及齿轮恶性磨损等。而变速器操纵机构松动不属于变速器总成大修送修的典型标志。
14.提高汽车的驱动力和(),对提高汽车通过性同等重要。
(A)滚动阻力
(B)空气阻力
(C)上坡阻力
(D)附着力
参考答案:【D】
15.劳动
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