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第46卷第5期东北大学学报（自然科学版)Vol.46，No.5
2025年5月JournalofNortheasternUniversity（NaturalScience）May2025
doi：10.12068/j.issn.1005-3026.2025.
含有分层损伤的薄壁碳纤维管件损伤性能分析
1,2,31,21,24
罗忠，孙新宇，于冰，张承双
（1.东北大学机械工程与自动化学院，辽宁沈阳110819；2.东北大学航空动力装备振动及控制
教育部重点实验室，辽宁沈阳110819；3.东北大学佛山研究生创新学院，广东佛山528312；
4.西安航空复合材料研究所，陕西西安710025）
摘要：以卫星天线支撑结构中的薄壁碳纤维管作为研究对象，针对管在运输、装配等过程中容易发生
低能冲击产生的不可见的分层损伤，研究含有损伤的薄壁碳纤维管的抗损伤性能.采用ABAQUS实体单元
建立了含有分层损伤的薄壁碳纤维管的有限元模型，通过低能横向冲击实验对有限元模型进行了验证.考虑
管的实际工况，研究纤维取向和分层位置对管的抗压缩性能的影响，以及分层损伤对二次横向冲击的影响.
结果表明，纤维取向越接近轴向，分层损伤对管的抗压缩性能的影响越小.只有在损伤位置处，管的抗横向冲
击损伤性能才会下降.
关键词：薄壁碳纤维管；分层损伤；轴向压缩；纤维取向；横向冲击
中图分类号：V214.8文献标志码：A文章编号：1005-3026（2025）05-0080-07
DamagePerformanceAnalysisofThin-WalledCarbon
FiberTubeFittingswithDelaminationDamage
LUOZhong1，2，3，SUNXin-yu1，2，YUBing1，2，ZHANGCheng-shuang4
（1.SchoolofMechanicalEngineeringAutomation，NortheasternUniversity，Shenyang110819，China；2.Key
LaboratoryofVibrationandControlofAero-PropulsionSystems，MinistryofEducation，Northeastern
University，Shenyang110819，China；3.FoshanGraduateSchoolofInnovation，NortheasternUniversity，
Foshan528312，China；4.Xi’anAerospaceCompositesResearchInstitute，Xi’an710025，China.Corresponding
author：LUOZhong，E-mail：zhluo@mail.neu.edu.cn）
Abstract：Takingthethin-walledcarbonfibertubesinthesupportstructureofsatell
初级会计持证人
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