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汽车发动机装调工上岗考核试卷及答案

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汽车发动机装调工上岗考核试卷及答案

考生姓名：答题日期：判卷人：得分：

题型

单项选择题

多选题

填空题

判断题

主观题

案例题

得分

本次考核旨在检验学员对汽车发动机装调工岗位所需知识和技能的掌握程度，确保学员具备实际操作能力，能够胜任工作岗位。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.汽车发动机的四个冲程中，将高温高压气体推动活塞做功的是（）。

A.吸气冲程

B.压缩冲程

C.做功冲程

D.排气冲程

2.发动机冷却液的主要作用是（）。

A.增加发动机功率

B.提高发动机效率

C.降低发动机温度

D.减少发动机磨损

3.汽车发动机曲轴的主要作用是（）。

A.推动活塞运动

B.转动发动机

C.传递动力

D.驱动配气机构

4.发动机润滑系统的主要作用是（）。

A.冷却发动机

B.润滑发动机

C.防止发动机过热

D.减少发动机噪音

5.汽车发动机气缸体的主要作用是（）。

A.存储燃油

B.存储冷却液

C.安装活塞

D.安装曲轴

6.发动机燃油泵的主要功能是（）。

A.压缩燃油

B.燃油雾化

C.将燃油输送到发动机

D.燃油燃烧

7.发动机火花塞的主要作用是（）。

A.点燃混合气

B.冷却发动机

C.压缩燃油

D.防止发动机过热

8.汽车发动机的点火时机通常通过（）来控制。

A.燃油喷射

B.火花塞

C.曲轴位置传感器

D.发动机转速

9.发动机正时皮带的主要作用是（）。

A.带动燃油泵

B.带动发电机

C.控制点火时机

D.带动正时齿轮

10.发动机机油压力过低可能会导致（）。

A.发动机过热

B.发动机功率下降

C.发动机噪音增大

D.发动机润滑不良

11.汽车发动机气门间隙过大会导致（）。

A.发动机功率下降

B.发动机燃油消耗增加

C.发动机噪音增大

D.发动机润滑不良

12.发动机气门间隙过小可能会导致（）。

A.发动机功率下降

B.发动机燃油消耗增加

C.发动机噪音增大

D.发动机润滑不良

13.发动机机油滤清器的主要作用是（）。

A.过滤机油中的杂质

B.降低机油温度

C.增加机油压力

D.防止机油泄漏

14.发动机冷却液温度过高时，应首先检查（）。

A.冷却液液位

B.冷却风扇

C.冷却液循环系统

D.发动机转速

15.发动机机油压力过高可能会导致（）。

A.发动机功率下降

B.发动机燃油消耗增加

C.发动机噪音增大

D.发动机润滑不良

16.发动机燃油喷射系统的主要作用是（）。

A.压缩燃油

B.燃油雾化

C.将燃油输送到发动机

D.燃油燃烧

17.发动机点火线圈的主要作用是（）。

A.点燃混合气

B.冷却发动机

C.压缩燃油

D.防止发动机过热

18.发动机曲轴箱通风系统的主要作用是（）。

A.降低发动机噪音

B.排除发动机内部废气

C.增加发动机功率

D.减少发动机磨损

19.发动机空气滤清器的主要作用是（）。

A.过滤空气中的杂质

B.降低发动机噪音

C.增加发动机功率

D.减少发动机磨损

20.发动机排气系统的主要作用是（）。

A.排除废气

B.降低发动机噪音

C.增加发动机功率

D.减少发动机磨损

21.发动机润滑系统的主要部件包括（）。

A.机油泵、机油滤清器、油底壳

B.冷却风扇、冷却液、散热器

C.燃油泵、燃油喷射器、燃油箱

D.火花塞、点火线圈、点火器

22.发动机冷却系统的主要部件包括（）。

A.冷却液、散热器、水泵

B.冷却风扇、冷却液、散热器

C.机油泵、机油滤清器、油底壳

D.燃油泵、燃油喷射器、燃油箱

23.发动机燃油喷射系统的主要部件包括（）。

A.燃油泵、燃油喷射器、燃油箱

B.火花塞、点火线圈、点火器

C.冷却风扇、冷却液、散热器

D.机油泵、机油滤清器、油底壳

24.发动机点火系统的主要部件包括（）。

A.火花塞、点火线圈、点火器

B.燃油泵、燃油喷射器、燃油箱

C.冷却风扇、冷却液、散热器

D.机油泵、机油滤清器、油底壳

25.发动机曲轴箱通风系统的主要部件包括（）。

A.进气歧管、通风管道、油气分离器

B.火花塞、点火线圈、点火器

C.冷却风扇、