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塔吊安拆质量控制措施
一、质量通病及预防措施
项次
质量通病
预防措施
1
塔机基础缺陷(裂纹、钢筋外露、预埋件损坏)
1.混凝土基础施工前需复核设计参数(承载力≥200kPa,混凝土强度等级≥C35),浇筑后按规范要求养护,养护时间不少于28天,同条件试块强度达到设计强度100%方可进行塔机安装;2.基础验收时采用超声波检测仪检查混凝土内部密实度,表面不得有宽度≥0.2mm的裂纹,钢筋保护层厚度需符合设计要求(≥50mm),严禁钢筋外露;3.预埋件(如支腿、地脚螺栓)进场时需检测外观质量,不得有销孔变形、螺纹损坏、锈蚀深度超过公称直径5%的缺陷,安装时需用水平仪校准预埋件顶面水平度,偏差≤1‰;4.检查供电电源:电压波动范围需控制在±5%以内,电缆选用YJV22-3×50+2×25mm2及以上规格(根据塔机额定功率确定),电缆敷设需穿镀锌钢管保护,避免碾压、磨损,接地电阻≤4Ω。
2
基础节垂直度超标
1.基础节安装前需清理连接面杂物,涂刷防锈漆(厚度≥60μm);2.采用全站仪(精度±2″)或激光垂准仪(精度1/20000)检测垂直度,主弦杆四个侧面的垂直度误差需≤1.5‰,检测时需在基础节相互垂直的两个方向分别测量,每侧测量3个点,取最大值;3.基础节与预埋件连接螺栓需按设计扭矩紧固(一般为300-400N?m),采用扭矩扳手分三次对称紧固,紧固后螺栓外露丝扣长度为2-3牙,且每个螺栓需配备双螺母防松。
3
爬升架液压系统故障(油泵烧毁、动作卡顿)
1.液压系统安装前需检查油液型号(选用46#抗磨液压油),油液清洁度需达到NAS8级标准,油箱油位需在油标2/3-3/4位置,严禁混入水、杂质;2.检查油泵电机接线:电机风扇叶片旋向需与外壳箭头标识一致,接线端子需采用铜鼻子压接牢固,绝缘电阻≥0.5MΩ(用500V兆欧表检测),避免因接线错误导致电机反转烧毁油泵;3.调试液压系统:启动油泵后,空载运行5-10分钟,检查油缸伸缩是否顺畅,无卡顿、渗漏现象,系统压力需符合设计要求(一般为16-20MPa),溢流阀压力设定值需比工作压力高10%-15%;4.爬升架滚轮、爬爪安装前需涂抹锂基润滑脂(型号ZL-3),滚轮与塔身主弦杆间隙需控制在2-3mm,爬爪转动灵活,无卡滞,销轴连接需配备开口销(开口角度≥60°)。
4
钢丝绳穿绕错误、磨损超标
1.钢丝绳选用需符合设计要求(如起升钢丝绳为6×37+FC-15mm,破断拉力≥120kN),进场时需提供产品合格证、质量检验报告,外观不得有断丝(单捻距内断丝数≤6根)、磨损(直径磨损量≤10%)、锈蚀等缺陷;2.钢丝绳穿绕需严格按说明书图示执行,起升机构钢丝绳在卷筒上的缠绕需平整,无压溃、跳槽现象,小车变幅钢丝绳需与滑轮槽匹配(槽底半径比钢丝绳半径大10%-15%);3.安装过程中需避免钢丝绳与尖锐部件碰撞,穿绕完成后需在钢丝绳润滑点(如滑轮轴、卷筒轴承)涂抹钢丝绳专用润滑脂(滴点≥120℃),每根钢丝绳需设置防扭装置,防止打结。
5
安全装置缺失、失效
1.行程限位器(起升高度限位、变幅小车行程限位、回转限位)安装时需调整触发距离:起升高度限位器在吊钩距起重臂端部1.5m时触发,小车行程限位器在小车距起重臂端部0.5m时触发,回转限位器在回转角度达到±540°时触发,调整后需反复测试3次,确保动作可靠;2.载荷限位器(起重量限制器、力矩限制器)需按规范要求标定,起重量限制器误差≤5%,力矩限制器误差≤8%,标定过程需有监理单位见证,记录存档;3.所有安全装置需有产品合格证、型式试验报告,安装后需在明显位置粘贴合格标识,严禁擅自拆除、屏蔽。
二、质量保证措施
(一)变幅钢丝绳及拉杆安装控制
拉杆安装:拉杆销轴需选用原厂配件,直径偏差≤0.1mm,安装时需在销轴表面涂抹防锈油脂,销轴插入后需用开口销锁定(开口销材质为Q235钢,直径≥销轴直径的1/3),严禁用铁丝、螺栓替代开口销;拉杆连接法兰面需贴合紧密,间隙≤0.3mm,法兰螺栓需按对称顺序紧固,扭矩值符合说明书要求(一般为150-200N?m)。
钢丝绳牵引:牵引滑轮组时需由持证信号工统一指挥,采用低速卷扬机牵引(速度≤5m/min),牵引前需检查滑轮组润滑情况,滑轮轴承需注入锂基润滑脂;操作顺序严格执行“先松变幅绳,后收起升绳”,动作缓慢平稳,避免钢丝绳冲击受力,牵引过程中需安排专人观察钢丝绳走向,防止卡滞、跳槽。
张紧度调整:变幅钢丝绳安装完成后需调整张紧度,用弹簧测力计检测钢丝绳张紧力,两侧张紧力偏差≤5%,调整后需在钢丝绳固定端设置防松挡板
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