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2025年机务乘务考试题及答案

一、选择题（每题2分，共40分）

1.飞机机翼上的襟翼主要作用是（）

A.增加飞机的稳定性

B.增加飞机的升力

C.减小飞机的阻力

D.提高飞机的速度

答案：B

解析：襟翼是安装在飞机机翼后缘的活动翼面，在飞机起飞和着陆时放下。放下襟翼可以增加机翼的弯度和面积，从而显著增加机翼上下表面的压力差，提高升力系数，使飞机在较低速度下也能获得足够的升力，所以选B。而增加飞机稳定性通常与尾翼等部件有关；减小飞机阻力不是襟翼的主要作用；提高飞机速度主要依靠发动机推力等，故A、C、D错误。

2.以下哪种情况不会影响飞机的重心位置（）

A.乘客在客舱内随意走动

B.货物在货舱内固定良好

C.燃油的消耗

D.装卸行李

答案：B

解析：飞机的重心位置会受到飞机上各部分重量分布变化的影响。乘客在客舱内随意走动会改变飞机上人员的重量分布，从而影响重心位置，A选项不符合题意；燃油消耗会使飞机燃油重量减少，燃油所在位置的重量变化会导致重心改变，C选项不符合题意；装卸行李会使飞机装载的重量发生变化，进而影响重心，D选项不符合题意。而货物在货舱内固定良好，其重量分布没有发生改变，不会影响飞机的重心位置，所以选B。

3.当飞机在巡航阶段，遇到晴空湍流时，乘务员应该（）

A.立即组织乘客系好安全带

B.继续进行客舱服务

C.打开应急出口

D.通知机长改变航线

答案：A

解析：晴空湍流是一种突然出现的气流扰动，会使飞机产生颠簸。在这种情况下，首要任务是确保乘客的安全。立即组织乘客系好安全带可以防止乘客在颠簸中受到伤害，A选项正确。继续进行客舱服务可能会使乘务员和乘客在颠簸中面临危险，B选项错误。打开应急出口在正常巡航遇到晴空湍流时是不恰当且危险的操作，C选项错误。通知机长改变航线通常是机长根据实际情况综合判断后决定的，乘务员的主要职责是保障客舱内乘客的安全，而不是直接通知改变航线，D选项错误。

4.飞机发动机的滑油系统主要功能不包括（）

A.润滑发动机的运动部件

B.冷却发动机的运动部件

C.清洁发动机的运动部件

D.为发动机提供动力

答案：D

解析：飞机发动机的滑油系统具有润滑、冷却和清洁发动机运动部件的功能。润滑可以减少部件之间的摩擦和磨损，A选项正确；冷却能够带走运动部件产生的热量，防止部件过热，B选项正确；清洁可以将运动部件产生的杂质和碎屑带走，C选项正确。而发动机的动力是由燃油在燃烧室燃烧产生的高温高压气体推动涡轮等部件来提供的，滑油系统并不为发动机提供动力，所以选D。

5.客舱内的烟雾探测器触发后，乘务员首先应该（）

A.寻找烟雾源

B.打开客舱窗户通风

C.启动灭火设备

D.疏散乘客

答案：A

解析：当客舱内烟雾探测器触发后，首先要做的是寻找烟雾源，确定烟雾产生的位置和原因，以便采取针对性的措施，A选项正确。飞机客舱窗户是不能打开的，B选项错误。在未确定烟雾源和具体情况时，不能盲目启动灭火设备，C选项错误。疏散乘客是在确认情况严重且无法控制时才采取的措施，不是首先要做的，D选项错误。

6.以下关于飞机轮胎的说法，正确的是（）

A.飞机轮胎可以承受比汽车轮胎更高的压力

B.飞机轮胎不需要充气

C.飞机轮胎的花纹与汽车轮胎完全相同

D.飞机轮胎不需要定期检查

答案：A

解析：飞机在起飞和着陆时，轮胎需要承受巨大的重量和冲击力，所以飞机轮胎可以承受比汽车轮胎更高的压力，A选项正确。飞机轮胎是需要充气的，以保证轮胎的正常使用和性能，B选项错误。飞机轮胎的花纹设计与汽车轮胎不同，飞机轮胎的花纹主要是为了排水和增加摩擦力，以适应飞机在跑道上的起降，C选项错误。飞机轮胎需要定期检查，包括轮胎的磨损情况、气压等，以确保飞行安全，D选项错误。

7.乘务员在客舱服务中，遇到乘客突发疾病，应该（）

A.立即给乘客服用自备药品

B.通知机长并广播寻找机上医护人员

C.让乘客自行前往卫生间休息

D.要求乘客下机治疗

答案：B

解析：当遇到乘客突发疾病时，乘务员自身可能不具备专业的医疗知识和诊断能力，不能立即给乘客服用自备药品，A选项错误。通知机长并广播寻找机上医护人员是比较恰当的做法，这样可以借助机上可能存在的专业医疗人员对患者进行初步诊断和处理，B选项正确。让乘客自行前往卫生间休息可能会延误病情，甚至导致患者在行动过程中发生意外，C选项错误。在飞行过程中要求乘客下机治疗是不现实的，D选项错误。

8.飞机的液压系统主要用于（）

A.控制飞机的飞行姿态

B.为发动机提供燃油

C.调节客舱温度

D.照明客舱

答案：A

解析：飞机的液压系统为飞机的许多重要部件提