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探索E-优化赋能NSGA-Ⅱ算法:原理、改进与多元应用
一、引言
1.1研究背景与动机
在科学研究与工程实践中,多目标优化问题(Multi-ObjectiveOptimizationProblems,MOPs)广泛存在。例如在工程设计领域,设计一款新型汽车时,既要追求汽车的高性能,如高速度、强动力,又要考虑其低能耗以降低使用成本,同时还需保障汽车的安全性和舒适性,这些目标之间往往相互冲突,提升汽车动力可能会导致能耗增加,追求舒适性可能会对车辆的结构设计和成本产生影响。在资源分配问题中,企业分配有限的人力、物力和财力资源时,需要同时考虑最大化生产效率、降低成本以及提高产品质量等多个目标,
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