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基于沉降控制的申嘉湖高速公路超载软基卸载标准优化研究.docx

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    基于沉降控制的申嘉湖高速公路超载软基卸载标准优化研究

    一、引言

    1.1研究背景与意义

    1.1.1高速公路建设中软土地基问题的普遍性

    在高速公路建设领域，软土地基是极为常见且棘手的问题。软土通常指的是强度低、压缩性高的软弱土层，如软粘性土、淤泥质土、淤泥等。这类土体具有天然含水量高、孔隙比大、渗透系数小、压缩性高、强度低等特点，在我国滨海平原、河口三角洲、湖盆地周围及山涧谷地均有广泛分布。

    申嘉湖高速公路作为浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施，全线长为101.580km，所经区域杭嘉湖平原区，属于广阔的洼地堆积区，地势较为平坦，多河塘分布，系典型的水网化平原区。勘

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