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探索汽车正面偏置碰撞重叠率与安全性能的深度关联
一、引言
1.1研究背景
随着汽车工业的飞速发展以及汽车保有量的持续攀升,汽车在为人们出行带来极大便利的同时,也引发了日益严峻的交通安全问题。汽车碰撞事故频繁发生,给人们的生命和财产造成了巨大损失。据相关统计数据显示,全球每年因交通事故导致的死亡人数高达数十万人,受伤人数更是不计其数。在中国,交通事故同样是造成人员伤亡和财产损失的重要因素之一。
在众多汽车碰撞事故中,正面偏置碰撞是一种极为常见的碰撞形式。正面偏置碰撞是指车辆在碰撞时,车头与障碍物或另一辆车的前端并非完全正对接触,而是存在一定程度的偏移。这种碰撞形式在实际交通事故中出现的概率较高
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