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汽车行业系列深度十一
2025Q2:盈利分化加剧优质赛道韧性突显2025年09月14日
➢乘用车:分化加剧规模效应+高端化驱动盈利。销量端:2025Q2乘用车推荐维持评级
批发销量合计711.1万辆,同比+13.0%,环比+11.8%;新能源乘用车批发销
量362.9万辆,同比+33.9%,环比+26.3%;出口140.1万辆,同比+13.9%,
环比+25.1%;营收端:受益自主份额提升,高端化驱动,样本企业营收6,739.6
[Table_Author]
亿元,同比+13.8%,环比+20.2%,赛力斯、蔚来、零跑、长城环比表现亮眼;
毛利端:2025Q2乘用车企毛利率表现分化,样本车企毛利率15.0%,同比
-0.7pct,环比-0.8pct,规模效应释放程度、产品结构优化能力为毛利率核心影
响因素,赛力斯、长安、小鹏、零跑毛利率环比提升;利润端:2025Q2整体呈
现去库存压力增大导致车企折扣力度加大,挤压盈利空间,长城汽车、赛力斯受
益产品结构向好,通过“技术溢价+精准细分市场定位”获得超额收益。
➢零部件:营收持续增长智能化盈利表现亮眼。营收端,2025Q2零部件板
块营收2,664.2亿元,同比+15.7%,环比+14.5%,环比上升主要由于Q1为
行业传统淡季,生产在Q2得以释放。其中智能化、轻量化等细分领域优质公司
营收同比增速高于行业平均。利润端,2025Q2,零部件板块毛利率为18.2%,
较2024Q2+0.6pct,较2025Q1环比+0.7pct,得益于规模效应、原材料成本相关研究
下降等因素,盈利能力环比有所上升。2025Q2零部件板块扣非净利同比增速1.摩托车行业深度报告:本田百年复盘自主
+11.9%,环比+18.5%;单季度扣非归母净利率6.1%,同比+0.1pct,环比摩企探径-2025/09/11
+0.5pct,盈利能力同环比小幅提升。其中智能驾驶、汽车电子、轻量化、智能2.汽车和汽车零部件行业周报:海
座舱领域优质公司扣非净利润增速显著高于行业平均。内外龙头共振机器人催化可期-2025/09/07
3.汽车行业系列深度十:自主冲击豪华市场
➢商用车:重卡表现符合预期客车盈利向上。重卡:需求端持续复苏重点公
高端定义增量空间-2025/09/02
司盈利逐渐分化。销量端:2025Q2重卡批发销量合计27.4万辆,同比+18.3%,
4.新势力系列点评二十二:8月车市平稳向上
环比+3.5%,符合预期;营收端:2025Q2重卡重点公司营收1,034.1亿元,
新势力销量环比增长-2025/09/02
同比+1.0%,环比-0.7%,符合预期;利润端:2025Q2重点企业毛利率为15.9%,5.汽车和汽车零部件行业周报:2
同比-0.2pct,环比+0.0pct,逐渐分化。客车:行业持续复苏内需+出口带动5Q2汽车业绩分化特斯拉机器人催化可期-
盈利能力向上。销量端:2025Q2客车批发销量为14.0万辆,同比+7.6%,环2025/09/01
比+12.5%;营收端:2025Q2客车重点公司营收183.0亿元,同比+4.3%,环
比+33.7%;利润端:2025Q2客车重点公司净利率7.7%,同比+1.0pct,环比
+1.1pct,宇通、中通盈利能力强劲。
➢摩托车:中大排发展提速驱动盈利向上。销量端:2025Q2销量为29.7万
辆
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