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证券研究报告1
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推荐维持评级乘用车:分化加剧规模效应+高端化驱动盈利。销量端:2025Q2乘用车批发销量合计711.1万辆,同比+13.0%,环比+11.8%;新能源乘用车批发销量362.9万辆,同比+33.9%,环比+26.3%;出口140.1万辆,同比+13.9%,环比+25.1%;营收端:受益自主份额提升,高端化驱动,样本企业营收6,739.6亿元,同比+13.8%,环比+20.2%,赛力斯、蔚来、零跑、长城环比表现亮眼;毛利端:2025Q2乘用车企毛利率表现分化,
推荐维持评级
-0.7pct,环比-0.8pct,规模效应释放程度、产品结构优化能力为毛利率核心影响因素,赛力斯、长安、小鹏、零跑毛利率环比提升;利润端:2025Q2整体呈现去库存压力增大导致车企折扣力度加大,挤压盈利空间,长城汽车、赛力斯受益产品结构向好,通过“技术溢价+精准细分市场定位”获得超额收益。
零部件:营收持续增长智能化盈利表现亮眼。营收端,2025Q2零部件板块营收2,664.2亿元,同比+15.7%,环比+14.5%,环比上升主要由于Q1为行业传统淡季,生产在Q2得以释放。其中智能化、轻量化等细分领域优质公司营收同比增速高于行业平均。利润端,2025Q2,零部件板块毛利率为18.2%,较2024Q2+0.6pct,较2025Q1环比+0.7pct,得益于规模效应、原材料成本下降等因素,盈利能力环比有所上升。2025Q2零部件板块扣非净利同比增速+11.9%,环比+18.5%;单季度扣非归母净利率6.1%,同比+0.1pct,环比+0.5pct,盈利能力同环比小幅提升。其中智能驾驶、汽车电子、轻量化、智能座舱领域优质公司扣非净利润增速显著高于行业平均。
商用车:重卡表现符合预期客车盈利向上。重卡:需求端持续复苏重点公司盈利逐渐分化。销量端:2025Q2重卡批发销量合计27.4万辆,同比+18.3%,环比+3.5%,符合预期;营收端:2025Q2重卡重点公司营收1,034.1亿元,同比+1.0%,环比-0.7%,符合预期;利润端:2025Q2重点企业毛利率为15.9%,同比-0.2pct,环比+0.0pct,逐渐分化。客车:行业持续复苏内需+出口带动盈利能力向上。销量端:2025Q2客车批发销量为14.0万辆,同比+7.6%,环比+12.5%;营收端:2025Q2客车重点公司营收183.0亿元,同比+4.3%,环比+33.7%;利润端:2025Q2客车重点公司净利率7.7%,同比+1.0pct,环比+1.1pct,宇通、中通盈利能力强劲。
摩托车:中大排发展提速驱动盈利向上。销量端:2025Q2销量为29.7万辆,同比+23.9%,环比+44.9%,中大排市场维持高景气度,内外销均有不俗表现;营收端:2025Q2营业收入合计为172.8亿元,同比+20.5%,环比+20.1%,主要增量来自大排量摩托车与出口端提速;利润端:2025Q2重点摩托车企业总体毛利率为23.3%,同比-1.1pcts,环比+1.4pcts。重点摩托车企业在原材料价格下降背景下,毛利率同环比略有下降,主要原因是产品结构变化所致。
投资建议:乘用车:看好智能化、全球化加速突破的优质自主,推荐【吉利汽车、小鹏汽车、理想汽车、比亚迪、小米集团(与电子组联合覆盖)、赛力斯】。
零部件:1)智能化:推荐智能驾驶-【伯特利、地平线机器人、科博达】,推荐智能座舱-【继峰股份】;2)新势力产业链:推荐H链-【星宇股份、沪光股份】;推荐小米链【无锡振华】;推荐T链【拓普集团
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