CRTS Ⅲ型板式无砟轨道底座板开裂原因分析与预防措施.pdfVIP

2024年1期江西建材工程技术与应用

CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板开裂原因分析与预防措施

杨选忠

中铁二十四局集团有限公司,上海200092

摘要:随着CRTSⅢ型板式无砟轨道修建里程逐年增长,钢筋混凝土底座板容易开裂。底座板裂缝的出现将导致混凝土和钢筋容

易受到外界环境侵蚀,严重影响耐久性。文中探明底座板开裂的原因,进而提出有针对性的预防措施。

关键词:底座板;裂缝;预防措施

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中图分类号:U215.5文献识别码:A文章编号:10062890(2024)01021005

CauseAnalysisandPreventiveMeasuresofCRTSⅢTypePlate

BallastlessTrackBasePlateCracking

YangXuanzhong

ChinaRailway24thBureauGroupCo.Ltd.,Shanghai200092

Abstract:WiththeincreasingconstructionmileageofCRTSIIIslabballastlesstrackyearbyyear,reinforcedconcretebaseplatesareproneto

cracking.Theoccurrenceofbaseplatecrackswillleadtoconcreteandsteelbarvulnerabletotheexternalenvironmenterosion,seriouslyaffect

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thelongtermdurability.Itisthemainproblemofthisresearchtoprovethecauseofbaseplatecrackingandthenputforwardtargetedmeas-

urestopreventearlycracking.

Keywords:Bedplate;Crack;Preventivemeasures

0引言底座板混凝土早期裂缝将会影响结构受力、耐久性,影响美

高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道是由钢轨、弹性常阻力扣观,缩短CRTSⅢ型板式无砟轨道的长期使用寿命。底座板的开

件、预制有挡肩先张法轨道板、内设钢筋网片的自密实混凝土填裂现象与其受到底部箱梁外部约束作用,以及环境温度变化、混

充层、中间隔离层和带有限位凹槽的钢筋混凝土底座等部分组凝土水化热、收缩变形、自身构造特点等诸多因素相关。由于

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成,是我国拥有自主知识产权的一种新型无砟轨道结构。CRTSⅢ型板式无砟轨道在我国高速铁路运行投入使用的时间

底座板是桥上CRTSIII型板式无砟轨道最为重要的构件之并不长,尚未形成非常成熟的施工养护体系,相关技术还需要进

一。在工程实践中发现,CRTSⅢ型板式无砟轨道中出现较多的一步提高。因此,有必要开展CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板的

一种病害是底座板开裂。裂缝是导致底座板混凝土出现恶化以[3]

早期裂缝分析与预防措施研究。

致翻浆冒泥或冻胀破坏的主要原因,也是引起混凝土结构钢筋