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航海二三副题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.船舶在海上遇到风浪时，为减轻拍底现象，应（）。

A.减速

B.加速

C.转向

答案：A

解析：减速可减小船首对波浪的冲击力，从而减轻拍底现象。加速会使拍底更严重，转向不一定能直接减轻拍底。

2.英版海图上某灯塔标注射程为18M，测者眼高为9M，该灯塔灯光的最大可见距离为（）。

A.18海里

B.27海里

C.9海里

答案：B

解析：灯光最大可见距离公式为：$D=2.09\sqrt{H_1}+2.09\sqrt{H_2}$，$H_1$为灯塔高，$H_2$为测者眼高，这里灯塔射程可视为灯塔高，代入可得$2.09\sqrt{18}+2.09\sqrt{9}\approx27$海里。

3.船舶在狭水道中航行，如对岸有一船驶来，且方位不变，致其舷角越来越大，说明（）。

A.本船正在追越

B.本船被追越

C.两船对遇

答案：B

解析：被追越船看到来船方位不变且舷角增大，是因为追越船逐渐从后方接近。追越时追越船舷角会减小，对遇舷角基本不变。

4.罗经点方向SE相当于（）。

A.135°

B.120°

C.150°

答案：A

解析：罗经点方向中，SE是东南方向，从0°顺时针算，东南为135°。

5.某船真航向040°，测得某物标真方位030°，则该物标的相对方位（舷角）为（）。

A.左舷10°

B.右舷10°

C.左舷30°

答案：A

解析：相对方位（舷角）=真方位-真航向，030°-040°=-10°，负表示左舷，所以是左舷10°。

6.船舶在旋回运动中，定常外倾角与船速、初稳性高度的关系是（）。

A.与船速成反比，与初稳性高度成正比

B.与船速成正比，与初稳性高度成正比

C.与船速成反比，与初稳性高度成反比

答案：A

解析：船速越快，旋回中受离心力影响越大，定常外倾角越小；初稳性高度越大，抵抗倾斜能力越强，定常外倾角越小。

7.某轮吃水d=8m，水线面面积Aw=1200m2，在某港（ρ=1.025g/cm3）装货，船舶排水量Δ=10000t，到另一港（ρ=1.000g/cm3）时船舶排水量变为（）。

A.9756t

B.9804t

C.9900t

答案：A

解析：根据排水量公式$\Delta=\rhogV$，$V=\frac{\Delta_0}{\rho_0g}$，装货前后排水体积不变，$\Delta_1=\frac{\rho_1}{\rho_0}\Delta_0$，$\rho_0=1.025$，$\rho_1=1.000$，$\Delta_0=10000t$，则$\Delta_1=\frac{1.000}{1.025}×10000\approx9756t$。

8.表示船舶纵向强度的大小的指标是（）。

A.船舶的总吨位

B.船舶的载重量

C.船舶的弯矩

答案：C

解析：船舶弯矩是衡量船舶纵向强度大小的指标，总吨位反映船舶大小等，载重量是载货能力等，与纵向强度无关。

9.测者纬度等于30°N，天体赤纬等于20°N，则该天体上中天时的高度等于（）。

A.80°

B.60°

C.40°

答案：B

解析：天体上中天高度公式$H=90°-|\varphi-\delta|$，$\varphi=30°N$，$\delta=20°N$，代入可得$H=90°-|30°-20°|=80°$。

10.船舶在大风浪中航行，为防止波浪对船首的冲击，可采取的措施有（）。

A.调整航向

B.改变航速

C.以上都是

答案：C

解析：调整航向可使船首避开较大波浪，改变航速能减轻波浪冲击，两者结合效果更好。

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.影响船舶冲程的因素有（）。

A.船速

B.排水量

C.主机倒车功率

D.风流等外界因素

答案：ABCD

解析：船速越快、排水量越大、主机倒车功率越小、外界风流影响越大，船舶冲程越大。

2.海图上的等高线可用于表示（）。

A.山头

B.洼地

C.鞍部

D.海底地形

答案：ABC

解析：等高线主要用于表示陆地地形，可显示山头、洼地、鞍部等，海底地形用等深线表示。

3.船舶在港内操纵时，可用于控制船舶横移的设备有（）。

A.首侧推器

B.尾侧推器

C.舵

D.锚

答案：ABCD

解析：首侧推器、尾侧推器可直接推动船舶横移，舵通过改变水流对船的作用力控制横移，锚抛设后也能起到一定固定和控制横移作用。

4.船舶发生火灾时，应采取的灭火措施有（