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人车分流理念下城市道路改造设计体系构建

目录

内容简述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.1.1城市交通发展趋势分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

1.1.2普通道路通行问题剖析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

1.2国内外研究现状述评．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

1.2.1发达国家实践经验．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

1.2.2国内研究进展与不足．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

1.3研究目标与内容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21

1.3.1主要研究目的界定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

1.3.2核心研究范畴确定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

1.4技术路线与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

1.4.1研究思路与框架．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

1.4.2采用的研究方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

人车分离概念解析与理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

2.1人车分离内涵界定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

2.1.1核心思想阐述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37

2.1.2术语界定与辨析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

2.2人车分离模式分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44

2.2.1不同模式比较．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45

2.2.2适用条件探讨．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．51

2.3理论支撑体系构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．53

2.3.1交通工程学原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．55

2.3.2空间行为科学依据．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．58

2.3.3交通安全学原则．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．59

基于人车分流的城市道路改造需求分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．63

3.1现行城市道路问题诊断．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．65

3.1.1交通冲突现象调查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．66

3.1.2行人安全痛点识别．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．70

3.1.3车辆通行效率瓶颈．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．73

3.2改造必要性论证．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．74

3.2.1提升交通安全效应．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．79

3.2.2改善城市生活环境．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．81

3.2.3促进可持续发展目标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．83

3.3改造区域选择标准与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．84

3.3.1关键区域识别依据．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．87

3.3.2评价指标体系构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．88

人车分流道路改造设计关键要素体系．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．91

4.1设计原则与控制要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．