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钻井井眼轨迹控制与新技术

主要内容

一、轨迹控制要求

二、轨迹控制工具及方法

三、旋转导向技术

四、防碰井及救援井技术

五、井眼轨迹控制问题

(一)国内轨道控制标准

常规定向井全角变化率

造斜和扭方位井段全角变化率与设计误差值不大于3°/30m;稳斜和降斜井

段全角变化不大于3°/30m。以电子多点测斜仪,或随钻测斜仪及陀螺仪数

据为依据,连续三点测点全角变化率不大于上述规定值。

长半径水平井全角变化率

长半径水平井造斜和扭方位井段不大于6°/30m,连续三个测点的

全角变化率不大于上述规定数值。

井斜角

造斜和扭方位井段井斜角与设计的误差值不大于4°;稳斜和降斜井段井

斜角与设计井斜角的误差值不大于3°。

质量评价

定向井:全角变化率、靶心距两项均符合要求,评定该井为合格井,有

一项不合格即为不合格井。

水平井:全角变化率、水平段纵横偏移两项均符合要求,评定该井为合

格井,有一项不合格即为不合格井。

()常用轨道设计值

角变化率设计

常规井眼定向井造斜率2.4-3°/30m,降斜率1.2°/

30m;

长半径水平井设计造斜率3-4°/30m;

中半径水平井设计造斜率6-8°/30m;

大位移定向井1.8-2.4°/30m;

小井眼开窗侧钻井2.4-4°/30m。

(三)防碰标准

SY/T6396-2014丛式井平台布置及井眼防碰技术要求

防碰井段:与邻井安全系数小于2或相邻井最近距离小于20m的井

防碰井段要求:测量点距离小于10m;安全系数小于1.5,修正设

计轨迹。

(四)防碰标准

大港油田防碰设计

丛式井防碰设计,主要采用地区经验标准,例如上部井段1000m

~1500m,要求大于15m,2000m井深间距大于30m距离认定安全,

如设计扫描低于此数据,设计单位将更改剖面,采用五段制、浅部预斜、三

维绕障方式直到安全距离达到标准值。国外采用安全系数法,设计距离为

1、1.25、1.5倍的安全系数,安全的做法是保持两井间1.5倍的安全系数

(五)防碰标准

冀东油田防碰设计

一级风险防碰井(风险不可控)

1、邻井为二开或三开井技套和油套管外水泥未返到防碰点的,防碰距离<(设计井深

/100)×1.2m;

2、邻井为三开且技套和油套管外水泥返到防碰点的,防碰距离<(设计井深/100)

×1.0m。

二级风险防碰井(风险基本可控)

1、邻井为二开或三开井技套和油套管外水泥未返到防碰点的,(设计井深/100)

×1.2m≦防碰距离≦(设计井深/100)×1.5m;

2、邻井为三开井且技套和油套管外水泥返到防碰点的,(设计井深/100)×1.0m≦防

碰距离≦(设计井深/100)×1.2。

三级风险防碰井(风险基本可控)

1、邻井为二开或三开井技套和

油套管外水泥未返到防碰点的,

防碰距离>(设计井深

/100)×1.5m;

2、邻井为三开井且技套和油套

管外水泥返到防碰点的,防碰距

(六)采油泵安全

举升工艺应用范围

应用效

原油粘度果评价

主体工艺配套技术油藏类型泵挂以上井型含砂

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