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宝马轿车发动机曲柄连杆机构设计及三维建模研究
摘要:随着我国汽车工业技术的发展进步,合资企业的引进,国外先进技术的进入,汽车发动机曲柄连杆机构的优化配置正逐步形成规模。但是汽车行业在大规模使用发动机曲柄连杆机构同时,在发动机运行中会存在不同程度的振动,这样会导致人们在行驶过程中分散注意力,转而产生危险。因此,对于这种现象,根据相关参数,对发动机曲柄连杆机构的主要部件进行了结构设计和计算。同时,对曲柄连杆机构的活塞连杆组以及曲柄曲轴进行了强度、刚度等方面的校核。利用三维建模软件UGNX12对发动机的曲柄连杆机构创建并设计,其中包括对活塞部分,连杆部分,曲轴部
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