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黄山路常发工程前期发展定位报告

（中期提报）

一、市场概要

（一）城市理解

1、城市区位：

常州地处江苏南部，

沪宁线中段，属长江三

角洲沿海经济开发

区。北倚长江天堑，

南与安徽省交界，东濒

太湖与无锡市相连，

西与南京、镇江两市接

壤。与苏州、无锡联抉

成片，构成了长三角都市圈，区位优势明显。

2、城市交通

常州市有着十分优越的

区位条件和便捷的水陆空

交通条件，市区北临长江，

南濒太湖，沪宁铁路、沪宁

高速公路、312国道、京杭

大运河穿境而过。长江常州港作为国家一类开放口岸，年货物吞吐

量超过百万吨。

3、城市简况

常州地处江苏，常州市下辖溧阳、金坛两市及武进、新北、天宁、

钟楼、戚墅堰区，下辖24个街道办事处、32个镇、217个居民委

员会（社区委员会）和645个村民委员会。

4、城市化进程

城市化率可以代表一个城市的发展水平，也可以反映出一定阶段城

市对房产的需求量。无锡城市化进程在前几年高速发展，城市化率

已经达到了较高的水平与其经济状况相适应。而常州的人均GDP已

经超过了3621美元，但是城市化率相对落后，在50%59%之间，

可见其城市化水平还存在很大的提升空间。

5、文化及旅游

常州古城文化旅游区：唐代古刹天宁寺、北宋苏东坡泊舟处舣舟亭、

仿古一条街篦箕巷；常州新区现代旅游区：横山风景旅游区，分设

竹海古风、紫霞晴岚、桃雨柳烟、波声月色、碧水芳草和现代游乐

及园务生产区等7个景区；春秋淹城：“三城三河”格局的举世奇

观，成为新型省级生态旅游区。

6、宏观经济

“十五”期间，常州市国民经济总体呈现规模扩张、结构改

善、品质提高、活力增强的良性运行态势，城乡居民生活品质得

到明显改善，各项社会事业发展取得显著成就，经济总量在江苏

省内排位由“九五”期末的第六位升到了第五位，城市综合竞争

实力跻身全国同类城市先进行列。

2005年，常州实现地区生产总值突破1300亿大关，达到1302

亿元，按可比价计算年均增长13.9%左右，城市综合实力在加快发

展中实现新的提升。

“九五”期间以来，常州人均地区生产总值由“九五”期末

的17635元增加到“十五”期末的37174元，约折合4500美元，

常州目前正处于城市化进程高速发展阶段。

“十五”期间，常州第三产业呈现出传统行业不断提升、新兴产

业迅速崛起的良好发展态势，二、三产业比重比“九五”期末上升了

3.2个百分点，产业结构进一步优化。

“十五”期间，累计实现社会消费品零售额1454亿元，相当

于“九五”时期的1.6倍，年均增幅达13.4%，消费规模不断扩大，

增长速度逐年提升。

“十五”时期以来，城镇居民人均可支配收入年均增长速度

达11.2%，比“九五”高出2.5个百分点，2005年城镇居民人均

可支配收入达到14589元，居民收入得到显著提高。

6、居民生活水准

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