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不同配置冷板的锂离子电池热管理系统仿真与优化

摘要

随着电动汽车产业在国民经济中的比重日益增加,其核心技术——锂离子电池的性能和安全性受到了广泛关注。为了保证电动汽车在高温或者快速放电条件下也能安全稳定的运行,做好锂离子电池的温度管理,开发高效的电池热管理系统至关重要。

本研究利用COMSOLMultiphysics仿真软件,构建了一种双液冷板结构的锂离子电池热管理系统模型,并针对四管道、八管道、十管道三种不同的液冷通道结构进行了比较研究。通过对比分析这三种结构在相同冷却液入口流速条件下的压差、最高温度和最大温差,发现十管道结构在散热性能上优于其他两种

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