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摘要
近年来,伴随着我国经济的持续增长与民众生活水平的提升,轿车已广泛融入日常生活,成为政治、经济及社会活动中的关键元素。轿车制动系统作为确保车辆在行驶中能够有效减速或停车、维持下坡速度稳定以及防止驻车时滑动的重要装置,其重要性随着高速公路的快速扩张和交通流量的增加而愈发凸显。为保证行车安全,对刹车系统可靠性能的需求越来越大。只有具备优良制动性能和稳定工作的制动系统,轿车的动力潜能才能得到充分释放。因此,设计一套高效能的液压制动系统成为了我们保障轿车行驶安全的核心任务。此设计以一般轿车后轮盘式制动器构造为主,先概述制动器的历史沿革、构造及类别,再详细计算校验制动各参数,深
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