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铁路轨道专业题库及答案
单项选择题(每题2分,共10题)
1.铁路轨道的组成不包括以下哪项()
A.钢轨B.轨枕C.道岔D.信号灯
答案:D
解析:铁路轨道通常由钢轨、轨枕、联结零件、道床、道岔等组成,信号灯不属于轨道组成部分。
2.标准轨距是()
A.1435mmB.1524mmC.1000mmD.1676mm
答案:A
解析:世界各国铁路的轨距不同,我国采用的标准轨距是1435mm。
3.钢轨的类型是以()来表示的。
A.长度B.重量C.宽度D.高度
答案:B
解析:钢轨类型习惯上以每米大致质量的千克数表示。
4.轨枕按材质分类不包括()
A.木枕B.混凝土枕C.钢枕D.塑料枕
答案:D
解析:轨枕按材质分为木枕、混凝土枕和钢枕等,没有塑料枕。
5.道床的主要作用不包括()
A.支撑轨枕B.便于排水C.提供弹性D.固定道岔
答案:D
解析:道床主要作用有支撑轨枕、便于排水、提供弹性等,固定道岔不是其主要作用。
6.道岔的主要类型不包括()
A.单开道岔B.对称道岔C.菱形道岔D.圆形道岔
答案:D
解析:常见道岔类型有单开道岔、对称道岔、菱形道岔等,没有圆形道岔。
7.轨道爬行的主要原因是()
A.列车制动B.温度变化C.轨道不平顺D.轨枕间距大
答案:A
解析:列车制动时产生的纵向力是轨道爬行的主要原因。
8.无缝线路的优点不包括()
A.行车平稳B.维修工作量小C.造价低D.速度快
答案:C
解析:无缝线路行车平稳、维修工作量小、能提高速度,但造价相对较高。
9.曲线轨道外轨超高的作用是()
A.平衡离心力B.便于排水C.增加稳定性D.美观
答案:A
解析:外轨超高主要是为了平衡列车在曲线上行驶时产生的离心力。
10.轨道的薄弱环节是()
A.钢轨B.轨枕C.道岔D.道床
答案:C
解析:道岔结构复杂,使用频繁,是轨道的薄弱环节。
多项选择题(每题2分,共10题)
1.钢轨的作用有()
A.引导列车运行B.承受车轮压力C.传递荷载D.提供弹性
答案:ABC
解析:钢轨引导列车运行、承受车轮压力并传递荷载,道床提供弹性。
2.混凝土枕的优点有()
A.使用寿命长B.稳定性好C.弹性好D.养护工作量小
答案:ABD
解析:混凝土枕使用寿命长、稳定性好、养护工作量小,木枕弹性好。
3.道床的材料有()
A.碎石B.卵石C.砂子D.矿渣
答案:ABD
解析:道床常用材料有碎石、卵石、矿渣等,砂子一般不用于道床。
4.道岔的组成部分包括()
A.转辙器B.辙叉及护轨C.连接部分D.道床
答案:ABC
解析:道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成,道床不属于道岔组成。
5.轨道加强设备有()
A.防爬器B.支撑钉C.轨撑D.连接杆
答案:AC
解析:轨道加强设备主要有防爬器和轨撑,支撑钉和连接杆不是轨道加强设备。
6.无缝线路的锁定轨温()
A.是一个固定值B.有一个允许范围C.与钢轨长度有关D.与温度有关
答案:B
解析:无缝线路锁定轨温有一个允许范围,并非固定值,与钢轨长度和温度关系不大。
7.曲线轨道的特点有()
A.外轨超高B.轨距加宽C.方向易变化D.弹性好
答案:ABC
解析:曲线轨道有外轨超高、轨距加宽、方向易变化等特点,弹性不如直线轨道。
8.轨道维修的内容包括()
A.线路检查B.轨道几何尺寸调整C.钢轨伤损处理D.道岔维修
答案:ABCD
解析:轨道维修涵盖线路检查、轨道几何尺寸调整、钢轨伤损处理、道岔维修等多方面。
9.影响轨道平顺性的因素有()
A.轨道铺设质量B.列车运行C.温度变化D.自然因素
答案:ABCD
解析:轨道铺设质量、列车运行、温度变化、自然因素等都会影响轨道平顺性。
10.轨道的发展趋势有()
A.重型化B.无缝化C.高速化D.智能化
答案:ABCD
解析:轨道正朝着重型化、无缝化、高速化、智能化方向发展。
判断题(每题2分,共10题)
1.钢轨的重量越大越好。()
答案:×
解析:钢轨重量应根据运量等因素合理选择,并非越大越好。
2.木枕弹性好,所以现在铁路广泛使用。()
答案:×
解析:木枕弹性好,但使用寿命短,养护工作量大,现
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