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接触网基础知识培训课件
汇报人：XX
目录
接触网概述
01
02
03
04
接触网结构
接触网类型
接触网施工与维护
05
接触网故障诊断
06
接触网技术标准
接触网概述
第一章
接触网定义
接触网是电气化铁路供电系统的重要组成部分，负责向电力机车提供持续的电流。
接触网的功能
接触网通过接触悬挂系统与机车顶部的受电弓接触，实现电流的传输和收集。
接触网的工作原理
接触网由接触悬挂、支持装置、定位装置等部分组成，确保电力传输的稳定性和可靠性。
接触网的组成
01
02
03
接触网作用
接触网为电力机车提供持续的电流，保证列车运行的动力供应。
供电给电力机车
接触网不仅供电，还传输信号，控制列车的运行速度和方向，确保运输效率。
传输信号控制
接触网的设计和维护直接影响列车运行的安全性，是铁路运输的重要组成部分。
确保列车安全运行
接触网组成
接触悬挂系统是接触网的核心部分，包括接触线、承力索等，确保电力传输的稳定性和可靠性。
接触悬挂系统
支持装置如支柱、腕臂等，用于固定和支撑接触悬挂系统，保证其在各种运行条件下的稳定性。
支持装置
供电装置包括馈线、隔离开关等，负责将电力从变电站输送到接触网，为列车提供动力。
供电装置
接触网类型
第二章
直接供电方式
单相交流供电系统是通过接触网直接向电力机车提供单相交流电，常见于城市轨道交通。
单相交流供电系统
直流供电系统通过接触网向列车提供直流电，广泛应用于地铁和轻轨系统中。
直流供电系统
架空接触网是直接供电方式的一种，通过架设在轨道上方的接触线向列车供电，是铁路常见的供电方式。
架空接触网
间接供电方式
单相交流供电系统通过接触网向电力机车提供单相交流电，常见于城市轨道交通。
单相交流供电系统
第三轨供电系统利用轨道旁的第三条轨道传输电力，适用于地铁和轻轨系统。
第三轨供电系统
架空电缆供电系统通过悬挂于空中的电缆向列车供电，多用于无接触网的铁路线。
架空电缆供电系统
特殊供电方式
第三轨供电常见于地铁系统，通过轨道旁边的第三轨提供电力，确保列车运行。
01
第三轨供电系统
架空电缆供电方式广泛应用于电气化铁路，通过架设在上方的电缆为列车提供动力。
02
架空电缆供电
蓄电池供电适用于无外部电源的场合，如矿井内或某些特殊车辆，依靠电池储存的电能驱动。
03
蓄电池供电
接触网结构
第三章
支持装置
绝缘子用于支撑和固定接触网，同时隔离电流，保证电力传输的安全性。
绝缘子
01
腕臂结构连接接触网与支柱，确保接触网在列车运行中保持稳定和适当的张力。
腕臂结构
02
定位装置用于固定接触网的位置，防止其在列车运行中发生横向和纵向的位移。
定位装置
03
导电装置
汇流排
接触线
01
03
汇流排用于连接接触线和供电系统，它将电流从接触线引导至变电所，是电流传输的重要环节。
接触线是导电装置的核心部分，它直接与列车受电弓接触，传输电流，保证列车动力供应。
02
承力索支撑接触线，确保其在不同天气和载荷条件下保持稳定，同时分散接触线的张力。
承力索
绝缘装置
绝缘子用于支撑和固定接触网，同时隔离电流，防止电流泄露到其他金属结构上。
绝缘子的作用
常见的绝缘子类型包括悬式绝缘子、支柱绝缘子等，它们根据安装位置和受力特点进行分类。
绝缘子的类型
定期检查绝缘子的完整性和清洁度，确保其绝缘性能，避免因损坏导致的电力故障。
绝缘子的维护
接触网施工与维护
第四章
施工流程
01
施工前的准备工作
在接触网施工前，需进行现场勘查，制定施工方案，并对施工人员进行安全教育和技能培训。
02
接触网架设
接触网架设包括支柱安装、导线悬挂等步骤，需确保导线与地面、建筑物等保持安全距离。
03
电气连接与调试
完成接触网架设后，进行电气连接，并对接触网系统进行调试，确保供电稳定性和安全性。
04
施工后的检查与验收
施工完成后，进行细致的检查和测试，确保接触网无缺陷，满足运行标准后进行验收。
维护要点
定期巡检
01
接触网需要定期巡检，以确保线路无损伤、无异物，保障列车运行安全。
绝缘检测
02
定期进行绝缘检测，确保接触网的绝缘性能符合标准，防止漏电和短路事故。
紧固件检查
03
检查接触网的紧固件是否松动，确保连接牢固，避免因松动导致的接触不良或脱落。
安全操作规程
穿戴个人防护装备
施工人员在作业时必须穿戴安全帽、绝缘手套等个人防护装备，确保人身安全。
使用合格工具设备
确保所有使用的工具和设备均符合安全标准，定期进行检查和维护，防止设备故障导致的安全事故。
遵守作业现场规定
定期进行安全培训
严格遵守现场安全标志和作业指导书，按照规定路线行走，避免意外事故。
组织定期的安全培训，提高员工安全意识，确保每位员工都能熟练掌握安全操作规程。
接触网故障诊断
第五章
常见故障类型
在寒冷地区，接触
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