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举高消防车的维护与保养
一、机械部分维护和保养
(一)主要润滑点
举高消防车润滑点分布如图6-5-1所示,消防车所采用润滑脂及润滑油牌号多为锂基润滑脂L-XBCHA2号,美孚润滑脂MPNLGI2。全车各润滑点说明如表6-5-1所示。
图6-5-1润滑点分布图
表6-5-1各润滑点说明
编号
润滑部位
润滑油品种
润滑点数
加注工具
1
曲臂连接各铰点
B
3
油枪
2
曲臂缸连接铰点
B
2
油枪
3
伸缩臂两侧滑道运动面
B
毛刷
4
曲臂内调平油缸各铰点
B
2
油枪
5
工作平台转动铰点
B
2
油枪
6
变幅缸与臂架铰点、
B
2
油枪
7
伸缩臂与转台连接铰点、
B
2
油枪
8
回转支承
B
3
油枪
9
变幅缸与转台铰点
B
2
油枪
10
回转机构与回转支承齿轮
A
毛刷
11
伸缩水管
A
1~4
油枪
12
水炮
B
2
油枪
13
活动支腿下平面两侧滑道处
B
毛刷
使用油枪从油杯处加注润滑脂时应加注至其从油杯处溢出即可,用毛刷涂抹时只涂在各处的滑道部位即可。如图6-5-2至6-5-10为各润滑点实物图。
图6-5-2曲臂各连接铰点与曲臂缸铰点
?????
图6-5-3曲臂内调平油缸各铰点
图6-5-4工作平台铰点
图6-5-5变幅缸与臂架铰点
图6-5-6伸臂与转台铰点
图6-5-7回转支承
图6-5-8变幅缸与转台铰点
图6-5-9水管
?图6-5-10水炮
(二)回转支承连接
目测紧固回转支承(如图6-5-11所示)的所有螺栓,看看有无松动的现象。特别要注意油漆过的部分是否有裂痕。
图6-5-11回转支承连接处
回转支承运转100h后,要检查螺栓的预紧力,以后每运转500h检查一次,必须保持有足够的预紧力。检查时用扭力扳手从转台上面的工艺孔对回转支承外侧的螺栓逐一进行检查。拧紧螺栓时,要松开一个拧紧一个,并拧紧到给定扭矩。如果螺栓已松但没有明显松动现象,那么说明该螺栓伸长变形了。这个伸长螺栓和相邻的螺栓必须被更换。
臂架运动状况
臂架伸缩动作时,注意观察臂架动作的稳定性以及臂架滑道处的润滑情况,臂架的润滑参见上述的润滑部分,可借助其他的登高设备对臂架进行润滑。臂架收回后,检查臂头外部拉伸链及回缩链的锁紧螺母松紧情况,若有松动则用扳手进行紧固,紧固后再进行伸缩动作,并观察动作情况。
图6-5-12臂架拉伸链锁紧螺母润滑
油枪
油枪(如图6-5-13所示)主要有两种:压杆式油枪和手推式油枪。在一般情况下较多使用压杆式油枪。
1.压杆式油枪的构造
压杆式油枪主要由储油筒、活塞、泵体、压杆、油嘴等组成。
图6-5-13油枪
2.压杆式油枪的使用方法
(1)将油枪的活塞拉出并与端盖锁止,如图6-5-14所示。
(2)拧下泵体。
(3)将润滑脂装入储油筒内并排尽筒内空气。
(4)拧上泵体并松开活塞,如图6-5-15所示。
图6-5-14油枪使用(一)
图6-5-15油枪使用(二)
??
图6-5-16油枪使用(三)
图6-5-17油枪使用(四)
图6-5-18油枪使用(五)
(5)反复扳动压杆直至油嘴有连续的润滑脂出现,如图6-5-16所示。
(6)将油嘴对准要加注的油杯并压紧,扳动压杆注入润滑脂,如图6-5-17、6-5-18所示。
(五)润滑脂
通常使用的润滑脂主要有美孚润滑脂和锂基润滑脂,如图6-5-19,6-5-20所示。
图6-5-19美孚润滑脂MPNLGI
图6-5-20锂基润滑脂
二、液压系统维护保养
(一)检查保养项目及周期
液压系统检查保养项目及周期如表6-5-2所示。
表6-5-2?液压系统检查保养项目及周期
(二)检查保养方法
1.液压油面及液压油质量的检查
图6-5-21液压油面观察
液压油面的观察如图6-5-21所示,车辆在行驶状态下液压油液面要在图示箭头所指位置之上,如不够,则需补油;正常液压油颜色应如图所示呈淡黄色,透明度较好,如液压油呈乳白色或浑浊时则需更换液压油。
2.液压油箱及管路、接头的检查
图6-5-22液压管接头的检查
如图6-5-22所示,外挂油箱检查有无锈蚀情况及磕碰可能导致漏油的隐患,液压硬管主要检查锈蚀情况及固定管夹有无松动,随时目测漏油情况,对于有相对运动的软管要特别关注其磨损情况,一旦发现磨损要及时更换,要随时检查液压软管的老化程度,如发现软管外层橡胶出现风化裂痕,建议立即更换;检查各处接头的锈蚀及有无漏油情况,如发现问题及时更换。
3.油缸的检查
图6-5-23液压油缸的检查
如图6-5-23所示,随时目测活塞杆有无划痕,注意听运动过程中油缸有无异响。
4.主阀手动功能的检查
图6-5-24主阀手动功能检查
如图6-5-24所示,每工作200h根据应急操作标牌检查主阀的手动功能。
5.阀类安装紧固性的检查
图6-5
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