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道路工程

FUJIANJIAOTONGKEJI

旧水泥混凝土破碎再生乳化沥青混合料性能分析

■刘艺艺

（福建省中孚检测技术有限公司，漳州363007）

摘要为实现旧水泥混凝土的循环利用和道路建设的可持续发展，探讨了全深式反击

碎石化就地再生技术在乳化沥青再生混合料中的应用，研究了乳化沥青再生混合料的最佳沥

青用量、水稳性能、高温性能和疲劳性能。结果表明：优化后的乳化沥青含量和骨料级配表现出

良好的水稳定性、高温抗车辙性能和抗疲劳性能。70%矿料间隙率和5.3%乳化沥青用量的条

件下，再生混合料均满足了高交通荷载需求。采用全深式反击移动破碎机处理废旧混凝土，实

现了废旧材料的100%循环利用，并成功制备出性能优异的乳化沥青再生混合料。

关键词全深式碎石化就地再生技术乳化沥青再生混合料

中图分类号：文献标志码：文章编号：（）

U414A1674-8581202410-0036-05

随着我国经济的不断发展，对道路基础设施的新建路面材料的一种置换方案是十分有效的[4]。如

要求日益提升，新建和改建道路里程不断增加[1]。这魏伟等[5]发现预湿处理后的再生粗骨料制备的自密

种对自然资源的快速消耗给生态环境带来了极大实混凝土表现出较好的工作性能和力学性能。金京

的危害，会导致环境污染问题的加剧以及能源供应泽[6]提出了一种使用废旧混凝土的换板维修施工方

的紧张局面。早期建成的旧水泥混凝土路面出现板案，满足了农村公路的使用需求。然而，由于表征方

裂、剥落和下沉等病害后难以修复，且旧水泥混凝法、回收策略、路用性能以及长期可持续性效益等

土的废料难以分解，若采用堆放或填埋的方式处方面存在诸多不确定性，旧水泥混凝土在路面施工

理，极易对环境造成不可逆的破坏。同时，我国公路中的全面应用仍显不足，尚待进一步实践与探索。

还在持续快速发展，新建道路项目对天然骨料需求当前文献对于旧水泥混凝土就地破碎再生技术在

也不断攀升，过度开挖导致环境污染、固体废弃物乳化沥青路面构建时的具体性能表现探讨较少。此

逐年累积和自然资源日益枯竭等问题。因此，采用外，乳化沥青再生混合料正面临着抗裂性能受限、

环境友好型技术应对能源短缺和减轻环境污染，已初始强度欠缺以及抗疲劳能力不足等关键挑战，这

成为当务之急。些问题直接制约了旧水泥混凝土再生集料在乳化

大量研究表明，在回收过程中使用乳化沥青作沥青路面中的全面应用。鉴于此，本研究创新性地

为材料，能够显著减少有害气体的排放和整个建筑