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《新能源汽车电控器技术要求》团体标准

征求意见稿编制说明

一、任务来源

面对传统化石能源消耗与环境污染的双虚压力，多项政策将新能源汽车定位为战略新兴产业，通过补

贴、税收减免及充电设施建设等综合措施推动产业生态完善。这种政策导向不仅刺激了市场需求的快速增

长，也为电控技术的迭代提供了持续动力。

在技术层面，电控系统作为新能源汽车的“神经中枢”，其核心模块——包括电池管理系统、电机控

制器及整车控制器——近年取得显著突破。电池管理系统通过高精度传感器与智能算法，实现对电池状态

的实时监控与动态优化，大幅提升安全性与寿命；电机控制器依托新型半导体材料与先进控制策略，显著

提高能量转换效率与响应速度；整车控制器则强化了系统协同能力，统筹管理动力分配与能量回收。这些

技术进步共同推动电控系统向高效化、集成化演进，例如将电机、电控、减速器整合为一体化模块，既减

轻重量又提升可靠性。

产业链协同效应进一步加速电控系统发展。上游半导体与材料技术的突破（如碳化硅器件应用）降低

了电控损耗，中游模块化设计优化了制造流程，下游整车厂商对性能与成本的平衡需求则倒逼电控技术创

新。同时，人工智能与网联化技术的渗透让电控系统具备自学习与远程升级能力，通过实时数据分析优化

驾驶策略，并为自动驾驶技术提供底层支持。

先进性与创新性：

l、多维度安全保护体系创新：构建了过压、欠压、过流、过温的全场景保护机制，通过动态阙值监

测与自适应恢复策略，实现故障精准响应与功能快速复位，突破传统单一保护模式的局限性。

2、宽域环境适应性设计：覆盖－4o·c至125°C的极端温度区间，结合IP54防护等级与耐湿热、抗

振性能要求，确保电控器在复杂工况下稳定运行，拓展了新能源汽车的适用环境边界。

3、高精度电流控制技术：根据相电流有效值分级设定控制精度（土3A或土3%)，实现宽量程下的

精准电流调节，提升电机驱动效率与能耗控制水平。

4、模块化温度管理方案：针对功率模块、母线电容等核心部件制定差异化温度限值，结合风冷／液

冷介质出口温度管控，优化热管理效率，延长核心部件寿命。

5、全生命周期质量管控：整合出厂检验与型式检验的分级检测体系，通过动态抽样与复检规则，确

保产品一致性，为规模化生产提供标准化质量保障。

《新能源汽车电控器技术要求》团体标准的制定，具有以下几方面的意义：

l、规范行业技术发展，提升产品一致性

通过规范关键技术指标和测试方法，能够有效解决行业内技术参数差异大、产品兼容性弱的问题，推

动企业生产向标准化、规范化迈进，提升整体产品质量的一致性。

2、推动技术创新与产业升级

标准中对故障诊断、冗余设计、软件架构等技术的要求，为企业研发提供了明确方向。企业需在满足

基础功能的同时，探索更高效的热管理方案、更可靠的通信协议以及更智能的安全防护机制。

3、强化安全保障，降低使用风险

标准通过规定高压安全、防护等级、故障自诊断等要求，确保产品在极端工况下仍能保持稳定运行。

环境适应性试验则保障了产品在高温、高湿、振动等复杂场景中的可靠性，从源头降低使用风险。

4、促进产业链协同，构建健康生态

团体标准统一了电控器与电池、电机等关键部件的接口规范和通信协议，为上下游企业提供了协同开

发的基础。这种协同效应将推动产业链资源整合，形成从研发到生产的全链条高效配合，助力新能源汽车

产业生态的良性发展。

5、增强消费者信任，推动市场普及

通过规范试验方法和检验规则，用户可更清晰地了解电控器的性能边界和安全保障。这些措施将提升

消费者对新能源汽车的信心，消除技术疑虑，进一步推动新能源汽车从政策驱动向市场驱动转型

二、起草单位所作工作

l、起草单位

本标准由长春捷翼汽车科技股份有限公司、深圳熙斯特新能源技术有限公司等单位共同起草。

2、主要起草单位及其所作工作

本文件主要起草单位及工作职责见表l。

表l主要起草单位及工作职责

起草单位工作职责

长春捷翼汽车科技股份有限公司项目主编单位主编人员，负责标准制定的统筹规划与安

排，标准内容和试验方案编制与确定，标准水平的把握