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2025年铁路通信工(中级)职业技能考试题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共30题）

1.铁路数字移动通信系统（GSM-R）中，用于列车调度通信的主要业务信道是（）。

A.话音业务信道（TCH）

B.广播控制信道（BCCH）

C.公共控制信道（CCCH）

D.专用控制信道（DCCH）

答案：A

解析：GSM-R系统中，TCH（话音业务信道）专门用于承载列车调度、列车尾部风压等话音通信业务，是列车与调度员之间实时通信的核心信道。

2.光传输设备中，SDH帧结构的基本单位是（）。

A.STM-0

B.STM-1

C.STM-4

D.STM-16

答案：B

解析：SDH（同步数字体系）的基本传输模块是STM-1（155.52Mbps），更高阶的STM-4（622.08Mbps）、STM-16（2488.32Mbps）等均由STM-1同步复用而成。

3.铁路通信电缆接续时，全塑电缆的芯线接续顺序应遵循（）。

A.先外层后内层，先大扎组后小扎组

B.先内层后外层，先小扎组后大扎组

C.先外层后内层，先小扎组后大扎组

D.先内层后外层，先大扎组后小扎组

答案：D

解析：全塑电缆接续需按照“先内层后外层，先大扎组后小扎组”的顺序进行，确保芯线对应准确，避免错接、漏接。

4.光纤的色散特性主要影响（）。

A.传输距离

B.传输带宽

C.传输损耗

D.抗干扰能力

答案：B

解析：色散是指光脉冲在光纤中传输时，不同频率或模式的光信号因传输速度不同导致脉冲展宽的现象，直接限制了光纤的传输带宽和高速数据传输能力。

5.铁路数据通信网中，PDSN（分组数据服务节点）的主要功能是（）。

A.实现GSM-R网络与IP网络的互联

B.提供话音编码与解码

C.管理移动终端的位置信息

D.完成信令的路由与转发

答案：A

解析：PDSN是铁路数据通信网中的关键设备，负责将GSM-R网络中的分组数据（如列尾装置、调度命令无线传输等）转换为IP数据包，接入铁路内部IP网络，实现移动终端与固定网络的互联。

6.无线列调设备中，机车电台的接收灵敏度通常要求不低于（）。

A.0.1μV

B.0.2μV

C.0.5μV

D.1μV

答案：B

解析：根据《铁路无线通信维护规则》，机车电台接收灵敏度需满足在输入0.2μV信号时，输出信噪比≥12dB，确保在铁路沿线复杂环境下仍能清晰接收调度指令。

7.通信电源系统中，阀控式密封铅酸蓄电池的浮充电压一般设置为（）。

A.2.15V/单格

B.2.25V/单格

C.2.35V/单格

D.2.45V/单格

答案：B

解析：浮充电压是维持蓄电池容量、防止自放电的关键参数。阀控式密封铅酸蓄电池的标准浮充电压为2.25V/单格（2V系列），过高会导致电池过充，过低则无法维持容量。

8.光时域反射仪（OTDR）测量光纤长度时，主要利用的是（）。

A.瑞利散射

B.拉曼散射

C.布里渊散射

D.菲涅尔反射

答案：A

解析：OTDR通过向光纤发射短光脉冲，接收光纤中瑞利散射产生的后向散射光，根据光脉冲往返时间计算光纤长度及损耗分布。

9.铁路通信设备接地电阻要求中，联合接地系统的接地电阻应不大于（）。

A.1Ω

B.3Ω

C.5Ω

D.10Ω

答案：A

解析：为确保设备防雷、抗干扰及人身安全，铁路通信机房联合接地系统的接地电阻需严格控制在1Ω以内，特殊地区（如土壤电阻率高）可放宽至3Ω，但需采取降阻措施。

10.数字调度通信系统中，分机摘机无拨号音的可能原因是（）。

A.分机用户板故障

B.调度台电源中断

C.传输线路衰耗过大

D.时钟同步异常

答案：A

解析：分机摘机无拨号音通常是由于用户板（提供分机接口的电路板）故障，无法向分机提供拨号音信号；调度台电源中断会导致整个系统无法工作，传输线路衰耗过大影响通话质量但不会完全无音，时钟异常主要影响信令同步。

11.铁路GSM-R基站天馈系统中，馈线接地夹的安装间隔应为（）。

A.每5米

B.每10米

C.每15米

D.每20米

答案：B

解析：根据《铁路GSM-R数字移动通信系统工程施工质量验收标准》，馈线在走线架上需每隔10米安装一个接地夹，且在馈线进入机房前、拐弯处等关键位置需增加接地，确保防雷接地效果。

12.电缆线路障碍中，“地气”故障指的是（）。