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20137月建材装饰地质勘测

GPS技术在公路工程控制测量中的应用

范广雄

(佛山市南海区房地产测绘中心广东省佛山市528200)

摘要:GPS(GlobalPositioningSystem)全球定位系统是美国研制并在1994年投入使用的卫星导航与定位系统。其应

用技术已遍及国民经济的各个领域。在测量领域,GPS系统已广泛用于大地测量、工程测量、航空摄影测量以及地形测量

等各个方面。本文介绍了GPS在当前公路工程建筑过程中,尤其是测量控制中的应用状况,并对GPS如何在实际应用做

了简明的介绍。

关键词:GPS技术;公路工程设;测量控制;应用;研究

中图分类号:文献标识码:文章编号:()

U416.06B1673-0038201321-0227-02

1前言2.2定位精度

作为当前公路路线勘测以及设由于工程测量一般要求的精度都比较高,所以我们一般都采

对于公路工程控制测量而言,

计之基础,具有非常重要的作用,尤其是近来各类高等级别的用静态相对定位和快速静态相对定位两种模式,而准动态相对

公路道路建设项目不断兴建,公路路线勘测要求也在不断的提定位、动态相对定位等模式一般不于考虑。

高。实践中,由于公路工程建设线路相对较长一些,因此常规的2.2.1静态相对定位

策略手段难以满足高精度测量要求,而GPS技术正好弥补了这连续观测卫星的时间长短,即一个时段持续的时间,决定于

一空缺。自上世纪90代中期开,国内多数公路工程建设过测站间的距离喝测量需达到的精度。一般观测时间为1~2h。当测

站距离不超过,相对定位精度为(为基线长

程中开利用GPS技术进行定位。比如,新疆乌奎、江苏徐连以5km10mm+2ppm伊dd

及江苏宁通和云南元磨等高级高速公路工程建设过程中,都应度,以公里计),观测时间可缩短到45min左右。当测站间距离超

过,或精度要求为(为基线长度,以公里计)

完成30km5mm+1ppm伊dd

用了GPS技术进行测量。当前国内已经利用现代GPS技术,

或更高时,通常需观测以上。不过在一般工程测量中,测站距

了公路首级高精度测量控制网络系统,比如沪宁、青银以及广惠3h

等高速公路建设过程中,尤其在控制测量操作过程中该技术得离超过30km的工程一般很少遇到。

以广泛的应用。同时,隧道外控、大型桥梁施工过程中,也应用了2.2.2快速静态相对定位

高精度测量控制系统,技术在桥梁以及隧道测量控制,发挥这种定位方法与静态相对定位方法基本相同,仅仅时同步观

GPS

着非常大的作用。杭州湾大桥项目也采用了GPS定位技术。在公测时间缩短,采用双频接收机只需同步观测5~10min。采用这种

方法,测站间的距离一般应小于15km,定位精度通常为()

路控制测量中通常采用静态相对定位技术,也就是至少有两台5~10

(为基线长度,以公里计)。

GPS接收机同时观测

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