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新能源汽车全自动雨感装置实训终端
摘要:新能源汽车全自动雨感装置实训终端以汽车电路技术和汽车电子技术为基础设计制作,采用集成电路技术组合部分汽车配件,模拟汽车雨刮器的实际工作状况。该实训终端操作方便、灵活度高,适用于对汽车电路的模拟、汽车电工电子技术的实训教学,让学生在实际操作中掌握知识,提高学习兴趣,进而培养学生解决问题的能力,可广泛应用于各职业院校、汽车类实习基地、科技型企业和汽车维修厂的培训教学工作。
关键词:新能源汽车全自动雨感装置实训终端
多数学校受科研经费的限制,无法准备充足的实验车让学生进行拆解研究,对于新能源汽车专业的课程设计仍停留在理论传授的阶段,导致学生学习效率不高。新能源全自动雨感装置实训终端成本低、操作方便、可自由组合、能精准地模拟汽车电路的实际工作状态,实现新能源汽车专业理实一体教学,提高实践教学质量,为进一步学习专业相关知识打下良好基础。
2研究背景
在21世纪,科学技术得到突飞猛进的发展,汽车电气设备也在日益更新,完成了从传统机电产品向智能化、高性能、机电一体化的转变。其中汽车GPS导航辅助装置的发展、车灯从乙炔气前灯发展成自由面反射镜气体前灯、汽车手动挡发展成自动挡等,将汽车电子设备的快速发展很好地呈现出来。随着更新换代脚步的加快,电子化程度的增强,电气设备种类的增多,汽车电器设备传统教学已跟不上时代的脚步。为适应现代电子电气的发展需求,夯实并丰富学生的专业基础知识,在汽车电气设备教学中,应改革教学方法,不断更新和引进先进的教学设备。
此外,随着经济的飞速发展,未来高配置车辆的需求将不断提高,导致车辆研究的成本进一步增加,使得高配置车辆技术学习成为一大难题,目前,国内高校针对新能源汽车鲜有全自动雨感装置实训平台,学生在学习专业相关知识时仍局限于书本,对汽车电路了解不够透彻。新能源汽车全自动雨感装置实训终端的设计与研究极大地降低了培养一线专业人才的成本。
新能源汽车工程作为一个新兴专业,在全国开设的学校相对较少,存在教学经验不足的问题[1]。新能源汽车全自动雨感装置实训终端作为学校一个“低投入、高回报”的教学资源,不仅能够提高学生对本专业的学习兴趣,提高实践能力,还能有助于教师专业水平的提升。
3新能源汽车全自动雨感装置实训终端的构建
图1为新能源汽车全自动雨感装置实训终端的部分零件图。图2为本文设计的新能源汽车全自动雨感装置实训终端的实物图,该平台由1-雨刷电机、2-供电模块、3-雨感装置、4-远程控制模块、5-继电器、6-TT板等组成。其中,雨刷电机是该实训平台中十分重要的部件,可以将电能转化为机械能,是驱动雨刮器工作的主要执行机构,本实训终端选用的是三相异步电机,具有结构简单、制造方便、维护成本低、运行可靠、使用寿命长等特点[2];供电模块为整个实训平台提供电力,模拟汽车启动状态;雨感装置配有传感器,可检测到雨量大小,从而向继电器发送指令;远程控制模块可与手机无线连接,实现实训终端的远程控制;继电器包括了快速继电器和慢速继电器,在接收到雨感装置的信号后,可根据指令自动闭合,从而控制雨刮器的快慢速运动;TT板模拟汽车前挡风玻璃;设备面板采用耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理,后续使用时,将在面板上打印有永不褪色的彩色电路图,可直观对照电路图和实物,认识和分析汽车整车电器各系统的工作原理;并添加示教板,面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测汽车整车电器各系统电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
在车辆启动状态下,雨感装置检测到下雨后,雨刮器自动开启,根据雨感装置上的传感器检测到的雨量大小来选择闭合快速(或慢速)继电器,从而实现改变雨刮器的工作频率。该实训终端直观地展示了新能源汽车全自动雨感装置系统的组成及实际工作状态,有助于学生掌握相关专业知识。
4新能源汽车全自动雨感装置实训终端在教学中的应用
首先,应先确定新能源汽车全自动雨感装置实训终端所覆盖的知识和能力范围,根据应用场合的实际情况,确定本实训终端适用的教学范围[3]。实训设备的布置可根据教学设计的需要进行调整,完成对汽车电路的模拟、汽车电工电子技术的实训教学。
然后,以学生的培养方案为宗旨,深入调研学生的就业方向,确定合适的车型以便选择相应的汽车配件。考虑到我校毕业生大多服务于本地汽车工业,在选择实训平台的系统部件时,优先考虑本地车型,使学生提前进入工作状态,顺利地完成顶岗实习,为社会输出更加优质的毕业生源。
其次,新能源汽车全自动雨感装置实训终端uIjalKkqs6LpIt2PlKuSEg==作为一种教学资源,应充分考虑教师教学和学生实训的实用性,在布置线路时,将方便观察和方便布线作为首要要求,使系统线路清晰、整齐地排布在实训平台上,以便教师和学生直观地掌握实训终端系统线路的
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