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摘要
极近距离煤层下伏回采巷道在邻近煤层和本煤层多次采动的影响下，围岩破
坏程度较大且存在应力集中现象。我国东部矿区常采用沿空方式布置巷道使得下
伏巷道围岩控制难度进一步增加。为解决目前常规支护手段难以适应下伏沿空巷
道高应力环境这个问题，本文以枣庄矿业（集团）付村煤矿东十采区北翼极近距
离煤层下伏沿空掘巷为工程背景，研究了极近距离煤层下伏沿空巷道围岩结构失
稳机理及稳定性控制技术。
首先，建立极近距离煤层沿空掘巷上覆岩层结构模型，分析了下伏沿空巷道
掘进和回采期间沿空巷道矿压显现规律，认
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