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“三全育人”背景下《车辆工程》课程思政教学探索

摘要：通过分析《车辆工程》课程在教学实践中存在教学目标不完善、教学内容融入思政较少、教学方式单一、考核方式片面等问题。围绕人才培养方案，结合学生的学情及课程特点，根据具体的教学内容挖掘思政元素，开发思政资源。通过对典型结构认知及工作原理分析，使学生在掌握所学知识的同时，自主扩展知识面，开阔视野。另外，在教学过程中融入工匠精神和劳动精神，厚值爱国情怀，使课程思政有力度。最大限度的发挥师生共同的能动性和创造性，实现较好的教学效果。

关键词：《车辆工程》课程思政教学探索

对于我院机械类专业的学生而言，思政教育主要是通过思政课程进行，与人文社科专业相比，机械专业侧重于工程技术教学。然而，在社会多元价值交织、渗透的复杂背景下，单纯或过度依赖思想政治课对大学生进行价值引导的局限性已日益凸显，亟须发挥多学科优势，使得学生在专业课学习中内化正确的思想观念[1]。引导学生从宏观上把握专业课的知识架构，充分对学生进行主人翁意识教育，树立民族自豪感，强化学生工程伦理教育。培养学生精益求精的大国工匠精神；激发学生科技报国的家国情怀和使命担当[2]。这样，才能真正意义上实现专业课程育人的目的。

2课程分析

《车辆工程》课程由我院专职和兼职老师共同讲授，通过多年的教学实践发现，目前该课程教授过程中存在以下几点不足之处：

（1）教学目标不完善。《车辆工程》是我院车辆工程专业学生的一门核心课程，这门课程是本专业学生最先接触的铁道车辆方面的专业课，也是学习其它相关专业课的基础。但是该课程教学目标较专注于学生知识目标的实现，而忽略了学生专业能力及素质的培养。

（2）教学内容对思政融入较少。课程主要讲授铁道车辆的类型、构造、作用、原理及轨道车辆总体设计等内容。而对于学生能力、素养的培养体现的较少。

（3）教学方式单一。课程教授以教师讲授为主，而《车辆工程》内容盖客车及货车两方面的内容，涉及到的知识点比较多且相似性较高，学生在学习过程中难免有些混乱感，导致学习过程中学生容易混淆、难以记忆，并且对学习内容不感兴趣。

（4）教学考核不全面。采用期末考试成绩加平时成绩的考核方式，对学生学习本门课程的学习效果进行考核，这种考核方式对于学生能力和综合素质的评价，没有实现较为全面的体现。

3课程思政教学探索

《车辆工程》课程思政教学探索，以“三全育人”理念，即中共中央国务院《关于加强和改进新形势下高校思想政治工作的意见》中提出的坚持全员、全过程、全方位育人（以下简称“三全育人”）为导向为指引，以工匠精神和劳动精神为主线，结合具体知识和技能点，深挖课程内容蕴含的思政元素，并将挖掘到的思政元素进教案、进课件、进教学过程。主要采取的做法是遵循认知规律，根据学生的实际学情状况，结合专业课程相关知识内容，挖掘提炼课程所蕴含的思政元素，并将其融入教学设计，并将其贯穿于课程教学之中。同时，结合专业发展、行业领域、优秀校友等典型案例，以“润物无声”的方式将正确的价值追求、理想信念和家国情怀有效地传递给学生[3]。例如，讲授到线路相关知识点时，引入青藏铁路建设过程中，张鲁新教授及其工作团队为克服线路建造过程中遇到的冻土问题，他们不畏艰难险阻、亲身在雪域荒原实地考察试验。最终提出了通过架设高架桥、埋通风管、高路堤及埋热棒等举措来应对冻土问题。通过该案例的引入，使得学生从中能深刻体会到吃苦耐劳、敢于探索、勇于创新的重要性。

通过思政元素的融入，使专业教育和思政教育协同发展，引导学生对专业的学习产生更加浓厚的兴趣，激发其内在学习动力，培养其专业认同感。当然，随着学科技术的不断发展，思政案例也会不断进行更新完善，实现与时俱进。比如，2023年7月30日受京津冀地区持续强降雨影响，从乌海西开往北京丰台的K396次列车被紧急扣停在落坡岭站，包括赵阳在内的32名“三乘”人员用自己的实际行动对“人民至上、生命至上”的理念作出了感人至深的践行。

为此，关于本院《车辆工程》课程的思政教学探索主要从课程培养目标、课程教授内容、课程教授方式和课程考核方式四个方面进行。

3.1课程培养目标——力求全面

3.1.1课程建设总体目标

通过学习铁道车辆的结构、原理及检修等内容，使得学生能够熟悉铁道车辆基本结构，能对铁道车辆进行日常应用维护和检修。培养学生能够运用知识解决实际问题的能力，具备合格的车辆工程专业人员应有的基本知识、技能和工作品质。

3.1.2课程建设分层目标

（1）知识目标——掌握铁道车辆的作用、各组成部分结构特点和工作原理；掌握铁道车辆运行性能评价方法；掌握车辆总体设计。

（2）能力目标——培养学生自主探究学习、团队合作及发现问题、分析问题和解决问题的能力；培养学生良好沟通能力和执行能力；培养学生能够利用信息化的平台获取资讯的能力。

（3）思政目标