基于DEMATEL-ISM的港口服务供应链弹性影响因素分析.pdfVIP

供应链物流技术2024年第43卷第6期（总第453期）

doi:10.3969/j.issn.1005-152X.2024.06.008

基于DEMATEL-ISM的港口服务供应链

弹性影响因素分析

肖粒，刘文歌

（大连交通大学经济管理学院，辽宁大连116000）

[摘要]生产和销售的全球化趋势为港口服务供应链的发展带来了机遇，而市场环境的复杂化也导致港口服务供应

链上出现了各种风险。为防范供应链风险、解决港口服务供应链上的梗阻问题，需从整个供应链弹性的角度思考，增强港

口服务供应链的抗风险能力及运营弹性。构建港口服务供应链弹性的影响因素体系，采用DEMATEL-ISM方法，分析影响

因素在系统中的重要性与关键性，得到影响港口服务供应链弹性的关键影响因素；分析各个影响因素之间的关联性与逻

辑关系，并对系统层次进行划分，得到港口服务供应链弹性影响因素之间的作用机制。最终根据分析结果提出弹性提升

策略，为改善港口服务供应链经营、提升港口服务供应链弹性、提高抗风险能力提供借鉴。

[关键词]港口服务供应链；供应链弹性；DEMATEL-ISM；供应链风险

[中图分类号]U691;F274[文献标识码]A[文章编号]1005-152X(2024)06-0104-15

0引言

港口作为一个地区与外部进行物质和信息交换的重要渠道，能够极大地提升所在地区的物流交通

[1]

便利度，对区域经济的发展具有重要的推动作用，是国民经济和社会发展的基础性建设。目前，中国港

[2]

口已进入第四代港口发展阶段，国际、国内港口物流竞争已经演变成“港口服务供应链”的竞争。

在经济社会不断发展的同时，各种各样的中断风险打破了各行业的正常运作。特别是始于2020年

初的新冠肺炎疫情影响了人们的出行、生活及工作方式，而且持续冲击全球产业链和供应链。港口及相

[3]

关企业受到影响，生产要素的国际流动性被强行切断，尤其是物流延滞带来全球性物资短缺瞬间爆发；

冲击在供应链上循环累积，成为其他行业恢复生产的重要阻力。在供需不平衡的条件下，造成了资源的

拥堵浪费，社会资源的合理配置、供应链各成员的合作共赢变得困难多艰，暴露了港口服务供应链中断

风险下的弹性问题。

2021年《关于服务构建新发展格局的指导意见》提出强化国际应急供应链综合保障，维护产业链、

供应链安全稳定，建立全球供应链应急协调机制，完善全球范围内多样化的采储机制，加强全球供应链

弹性建设，提升风险防控能力。从供应链的角度出发，供应链之所以称之为链，是因为整个链条的通行

[4]

能力上限通常会受到短板效应的影响。为解决港口服务供应链上供需不平衡的问题、防范供应链中断

[收稿日期]2023-12-25

[基金项目]2020年辽宁省教育厅科学研究经费项目“辽宁省托盘循环公用系统优化研究”（JDW2020009）

[作者简介]肖粒（1999-），女，云南玉溪人，硕士研究生，研究方向：物流工程与管理；刘文歌（1981-），通信作者，

女，辽宁大连人，副教授，博士，硕士生导师，主要研究方向：物流运输规划与管理。

-104-

肖粒，等：基于DEMATEL-ISM的港口服务供应链弹性影响因素分析供应链

风险，需要改变一味增加集装箱产量或运力的思维模式，转而从整个供应链弹性的角度进行思考，从整