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2025年综合类-汽车发动机原理-发动机的性能历年真题摘选带答案(5卷100道合辑-单选题)

2025年综合类-汽车发动机原理-发动机的性能历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】发动机的有效燃油当量是指单位质量燃料完全燃烧时产生的有效功与该燃料质量之比，其计算公式为（）。

【选项】A.有效功/（燃料质量×燃烧效率）B.有效功/燃料质量C.有效功/（燃料质量×空气质量）D.有效功/（燃料质量×过量空气系数）

【参考答案】B

【详细解析】有效燃油当量计算需直接关联燃料质量与有效功，选项B正确。燃烧效率与空气质量属于燃烧过程参数，与当量定义无关。

【题干2】发动机机械效率η_m等于指示功与机械功之比，其计算公式为（）。

【选项】A.机械功/指示功B.指示功/机械功C.指示功/有效功D.有效功/指示功

【参考答案】B

【详细解析】机械效率反映指示功转化为机械功的效率，公式为η_m=机械功/指示功。选项B正确，其他选项混淆了效率与功的比值关系。

【题干3】某四冲程发动机的指示功率为150kW，机械效率为85%，其有效功率约为（）。

【选项】A.127.5kWB.175kWC.195kWD.225kW

【参考答案】A

【详细解析】有效功率=指示功率×机械效率=150×0.85=127.5kW。选项A正确，其他选项未考虑机械损失。

【题干4】发动机比油耗最低时对应的负荷率通常为（）。

【选项】A.20%B.50%C.80%D.100%

【参考答案】C

【详细解析】发动机比油耗曲线呈U型，在80%负荷率附近达到最低值，此时燃烧效率与机械效率达到最佳平衡。选项C正确。

【题干5】发动机调速特性曲线的横坐标表示（）。

【选项】A.转速B.负荷率C.轴功率D.燃油消耗率

【参考答案】B

【详细解析】调速特性曲线描述发动机转速与负荷率的关系，横坐标为负荷率（常用百分数表示）。选项B正确，其他选项属于其他特性曲线参数。

【题干6】发动机负荷特性曲线的纵坐标应为（）。

【选项】A.转速B.比油耗C.轴功率D.燃油供给量

【参考答案】C

【详细解析】负荷特性曲线反映固定转速下负荷与比油耗的关系，纵坐标为轴功率。选项C正确，其他选项对应不同特性曲线。

【题干7】某发动机的万有特性曲线在低转速区呈现（）。

【选项】A.水平直线B.瓷斜线C.凹曲线D.凸曲线

【参考答案】C

【详细解析】万有特性曲线低转速区呈现凹形曲线，因机械摩擦损失占比增大导致实际功率下降更快。选项C正确。

【题干8】发动机爆震现象的主要原因是（）。

【选项】A.空气混合不均匀B.点火提前角过大C.气缸压缩比过低D.冷却液温度过高

【参考答案】B

【详细解析】点火提前角过大会导致燃烧室内压力升高速率超过燃烧速度，引发爆震。选项B正确，其他选项对应不同故障现象。

【题干9】发动机EGR系统的主要作用是（）。

【选项】A.降低排放B.提高热效率C.增加进气密度D.防止爆震

【参考答案】A

【详细解析】EGR（废气再循环）系统通过引入废气降低燃烧温度，减少NOx排放。选项A正确，其他选项为其他系统功能。

【题干10】涡轮增压发动机的增压压力与（）成正比关系。

【选项】A.增压器效率B.负荷需求C.空气流量D.点火正时

【参考答案】C

【详细解析】增压压力与进气空气质量流量直接相关，流量越大增压效果越显著。选项C正确，其他选项属于间接影响因素。

【题干11】可变气门正时系统的主要目的是（）。

【选项】A.提高低速扭矩B.降低高速噪音C.优化燃烧相位D.减少摩擦损失

【参考答案】C

【详细解析】VVT系统通过调整气门开闭时间优化进排气相位，使燃烧过程更接近理想状态。选项C正确。

【题干12】催化转化器的工作温度范围通常为（）。

【选项】A.20-50℃B.50-100℃C.100-300℃D.300-500℃

【参考答案】C

【详细解析】三元催化转化器需在250-350℃最佳工作温度区间才能有效转化CO、HC和NOx。选项C正确。

【题干13】发动机混合经济性最佳时的空燃比约为（）。

【选项】A.0.6B.1.0C.1.4D.1.8

【参考答案】C

【详细解析】理论空燃比14.7:1时燃料经济性最佳，实际最佳空燃比约为14.7/10.5=1.4。选项C正确。

【题干14】发动机爆震传感器通常检测（）的电压变化。

【选项】A.气缸压力B.活塞位移C.进气温度D.转速波动

【参考答案】A

【详细解析】爆震传感器通过测量气缸压力变化频率判断爆震发生，输出电压信号供ECU处理。选项A正确。