航空航天材料技术实践题.docxVIP

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姓名所在地区

姓名所在地区身份证号

密封线

注意事项

1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和所在地区名称。

2.请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

3.不要在试卷上乱涂乱画，不要在标封区内填写无关内容。

一、选择题

1.航空航天材料的基本要求包括：

a.轻质高强

b.耐高温

c.耐腐蚀

d.以上都是

2.下列哪种材料不属于航空航天常用的高温合金？

a.镍基合金

b.钛合金

c.钛铝硅合金

d.钨合金

3.在航空航天领域，下列哪种材料的耐热性最好？

a.碳纤维

b.碳化硅

c.陶瓷

d.钛合金

4.下列哪种材料在航空航天领域具有优异的耐磨性？

a.钛合金

b.镍基合金

c.钨合金

d.钛铝硅合金

5.下列哪种材料在航空航天领域具有优异的导电性？

a.钛合金

b.镍基合金

c.钨合金

d.碳纤维

6.在航空航天领域，下列哪种材料的抗冲击性最好？

a.碳纤维

b.碳化硅

c.陶瓷

d.钛合金

7.下列哪种材料在航空航天领域具有优异的耐腐蚀性？

a.钛合金

b.镍基合金

c.钨合金

d.碳纤维

8.在航空航天领域，下列哪种材料的耐低温性最好？

a.碳纤维

b.碳化硅

c.陶瓷

d.钛合金

答案及解题思路：

1.答案：d

解题思路：航空航天材料需要满足轻质高强、耐高温、耐腐蚀等多方面的要求，因此选项d“以上都是”是正确的。

2.答案：c

解题思路：高温合金通常指在高温下仍能保持良好功能的合金，钛合金和镍基合金都符合这一特点，而钛铝硅合金并不是典型的高温合金。

3.答案：b

解题思路：碳化硅（SiC）因其高熔点和良好的热稳定性，在高温环境下表现出优异的耐热性，是航空航天领域常用的耐热材料。

4.答案：c

解题思路：钨合金因其高硬度和耐磨性，常用于航空航天领域的高温耐磨部件。

5.答案：b

解题思路：镍基合金具有良好的导电性，常用于航空航天领域的电子设备。

6.答案：a

解题思路：碳纤维因其高强度和高韧性，在航空航天领域被广泛应用于抗冲击部件。

7.答案：a

解题思路：钛合金具有良好的耐腐蚀性，常用于航空航天领域的腐蚀性环境。

8.答案：a

解题思路：碳纤维在低温环境下仍能保持较高的强度和韧性，因此具有较好的耐低温性。

二、填空题

1.航空航天材料的主要功能指标包括：强度、刚度、韧性、耐腐蚀性、耐热性。

2.航空航天材料的加工工艺主要有：铸造、锻造、焊接、机加工、热处理。

3.航空航天材料的表面处理方法主要有：阳极氧化、电镀、喷漆、涂层、热喷涂。

4.航空航天材料的失效形式主要有：疲劳断裂、腐蚀破裂、蠕变断裂、高温氧化。

5.航空航天材料的测试方法主要有：力学功能测试、化学成分分析、金相分析、热分析、电磁功能测试。

答案及解题思路：

1.答案：强度、刚度、韧性、耐腐蚀性、耐热性。

解题思路：航空航天材料需承受极端的环境条件，因此其功能指标包括结构强度以抵抗外力，刚度以保持形状稳定性，韧性以吸收能量避免脆性断裂，耐腐蚀性以抵抗环境侵蚀，耐热性以在高温下保持功能。

2.答案：铸造、锻造、焊接、机加工、热处理。

解题思路：这些加工工艺是制造航空航天部件的常用方法，其中铸造用于制造复杂形状的部件，锻造用于提高材料的强度和韧性，焊接用于连接金属部件，机加工用于精确加工尺寸，热处理用于改善材料的功能。

3.答案：阳极氧化、电镀、喷漆、涂层、热喷涂。

解题思路：表面处理方法用于改善材料的表面功能，阳极氧化用于提高耐腐蚀性，电镀用于提供电化学保护层，喷漆用于装饰和保护，涂层用于隔热或防腐，热喷涂用于修复和提供耐磨层。

4.答案：疲劳断裂、腐蚀破裂、蠕变断裂、高温氧化。

解题思路：失效形式是材料在特定条件下发生破坏的表现，疲劳断裂是由于循环应力引起的，腐蚀破裂是由于化学腐蚀导致的，蠕变断裂是在高温下长时间作用下的破坏，高温氧化是在高温环境中材料与氧气反应的结果。

5.答案：力学功能测试、化学成分分析、金相分析、热分析、电磁功能测试。

解题思路：测试方法用于评估材料的功能，力学功能测试用于测量材料的力学特性，化学成分分析用于确定材料的基本成分，金相分析用于观察材料的微观结构，热分析用于研究材料的热功能，电磁功能测试用于评估材料的电磁响应。

三、判断题

1.航空航天材