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2025年五菱汽车辅助驾驶测试题及答案

本文借鉴了近年相关经典测试题创作而成,力求帮助考生深入理解测试题型,掌握答题技巧,提升应试能力。

2025年五菱汽车辅助驾驶测试题及答案

一、单项选择题

1.五菱汽车的辅助驾驶系统(ADS)在哪些情况下应主动退出?

A.车辆速度超过120km/h

B.检测到前方有施工区域

C.乘客未系安全带

D.车辆进入拥堵路段且系统无法保持车道稳定

答案:D

解析:五菱ADS系统在检测到前方有施工区域时,会根据施工情况调整驾驶策略,不会主动退出;车辆速度超过120km/h时,系统会根据具体路况进行判断,不一定退出;乘客未系安全带时,系统会发出警告,但不会主动退出;车辆进入拥堵路段且系统无法保持车道稳定时,系统会主动退出辅助驾驶功能,以确保行车安全。

2.五菱ADS系统的最高辅助驾驶级别是什么?

A.L1

B.L2

C.L3

D.L4

答案:C

解析:五菱ADS系统的最高辅助驾驶级别为L3,即有条件自动驾驶。在这个级别下,系统可以在特定条件下完全接管车辆的驾驶任务,但驾驶员仍需保持对驾驶环境的监控。

3.五菱ADS系统在雨天行驶时,以下哪种情况会降低系统的性能?

A.车辆速度低于40km/h

B.道路积水深度超过5cm

C.雨量较小,路面干燥

D.车辆使用雨刮器

答案:B

解析:当道路积水深度超过5cm时,五菱ADS系统的传感器会受到严重影响,导致系统性能下降。车辆速度低于40km/h时,系统仍能较好地工作;雨量较小,路面干燥时,系统性能不受影响;车辆使用雨刮器可以改善传感器的工作环境,但积水过深仍会降低系统性能。

4.五菱ADS系统在夜间行驶时,以下哪种情况会导致系统误识别?

A.前方有路灯照明

B.前方有广告牌

C.前方有动物横穿

D.前方有施工标志

答案:C

解析:五菱ADS系统在夜间行驶时,如果前方有动物横穿,系统可能会误识别为障碍物,导致驾驶策略调整。路灯照明、广告牌和施工标志都是系统可以识别的常见物体,不会导致误识别。

5.五菱ADS系统在高速公路行驶时,以下哪种情况会触发系统自动紧急制动?

A.前方车辆突然刹车

B.前方车辆保持匀速行驶

C.前方有施工区域

D.前方有广告牌

答案:A

解析:五菱ADS系统在高速公路行驶时,如果检测到前方车辆突然刹车,会立即触发自动紧急制动,以避免碰撞事故。前方车辆保持匀速行驶、前方有施工区域和前方有广告牌都不会触发自动紧急制动。

二、多项选择题

1.五菱ADS系统在哪些情况下会主动调整车速?

A.前方有行人横穿

B.前方有车辆慢行

C.车辆进入隧道

D.车辆进入高速公路

答案:A,B,C

解析:五菱ADS系统在检测到前方有行人横穿、前方有车辆慢行或车辆进入隧道时,会主动调整车速,以确保行车安全。车辆进入高速公路时,系统会根据车速限制进行自动调整。

2.五菱ADS系统在哪些情况下会启动车道保持功能?

A.车辆偏离车道线

B.前方有施工区域

C.车辆进入高速公路

D.车辆进入拥堵路段

答案:A,C

解析:五菱ADS系统在检测到车辆偏离车道线或车辆进入高速公路时,会启动车道保持功能,以保持车辆在车道内行驶。前方有施工区域和车辆进入拥堵路段时,系统会根据具体情况调整驾驶策略,但不一定会启动车道保持功能。

3.五菱ADS系统在哪些情况下会使用盲点监测功能?

A.车辆变道时

B.车辆掉头时

C.车辆进入高速公路

D.车辆进入拥堵路段

答案:A,B

解析:五菱ADS系统在车辆变道或掉头时,会使用盲点监测功能,以检测盲区内的障碍物。车辆进入高速公路或拥堵路段时,系统会根据具体情况调整驾驶策略,但不一定会使用盲点监测功能。

4.五菱ADS系统在哪些情况下会使用自动泊车功能?

A.车辆在停车场内

B.车辆在高速公路上

C.车辆在拥堵路段

D.车辆在小区内

答案:A,D

解析:五菱ADS系统在车辆在停车场内或小区内时,会使用自动泊车功能,以帮助驾驶员快速停车。车辆在高速公路上或拥堵路段时,系统不会使用自动泊车功能。

5.五菱ADS系统在哪些情况下会使用自动紧急制动功能?

A.前方有车辆突然刹车

B.前方有行人横穿

C.车辆进入隧道

D.车辆进入高速公路

答案:A,B

解析:五菱ADS系统在检测到前方有车辆突然刹车或前方有行人横穿时,会立即触发自动紧急制动,以避免碰撞事故。车辆进入隧道或高速公路时,系统会根据具体情况调整驾驶策略,但不一定会触发自动紧急制动。

三、判断题

1.五菱ADS系统可以在所有天气条件下正常工作。

答案:错误

解析:五菱ADS系统在雨雪天气、大雾天气等恶劣天气条件下,性能会受到严重影响,无法正常工作。

2.五菱ADS系统可以在高速公路上完全替代驾驶员的驾驶任务。

答案:错误

解析:五菱ADS系统在高速公路上可以部分替代驾驶员的驾驶任务,但驾驶员仍需保持对驾驶

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