排水管道施工的综合方案集锦.pdfVIP

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目录

第一章工程概况2

一、工程简介2

二、地质条件3

三、编制根据4

第二章深沟槽及排水管道施工方案5

一、场管理机构6

二、沟槽开挖及排水管道施工措施7

第三章雨季施工技术措施14

第四章安全保证体系15

一、安全管理目的15

二、安全管理网络15

三、安全保证措施16

四、安全施工措施18

五、其他20

第五章质量保证体系21

一、施工质量管理21

二、质量保证措施21

第一章工程概况

一、工程简介

本道路全线采用雨污合流的排水体制。目前沿线市政排水管网尚

未形成,设计排水管水系排至圭塘河内。

工程的排水管D600mm采用钢筋碎管,D〈600mm采用埋地用高

密度聚乙烯缠绕构造壁管H(DPE管)。除尤其标明外,钢筋混凝土管

道覆土厚不不小于6米管道采用I级,均采用180。混凝土基础,钢

丝网水泥砂浆抹带接口,做法详见06Ms201T,平接口做法见大样图。

Y16#〜出水口段因洪水时承受内压力较大,采用H级钢筋混凝土管,

满包混凝土加固。HDPE管当覆土厚度为1〜6米时,敷设基础中心角

2。为180。,采用电热熔接口。道路两侧预留井为61000圆形雨水

检查井盖(板式),连接管除尤其标明外均采用D600钢筋混凝土管。

排水管D=400〜600mm时,采用61000圆形雨水检查井;D=800mm采

用61250圆形雨水检查井;D=1000mm采用<1)1500圆形雨水检查井;

排水管D二水管〜2023mm时,采用矩形雨水检查井(详见02s515)。

井室内外壁均采用1:2防水水泥砂浆抹面,厚20nlm。D2200检查井

按大样图施工,井室内爬梯采用塑钢爬梯,做法祥见国标06Ms201-3。

井盖均采用重型防震防盗球墨铸铁井盖。当井筒高度不小于3米时,

井筒需加强,详细见井筒加强图。D2200mm四通井和Y17#〜Y21#为钢

筋混凝土检查井。沟槽回填,管顶500nlm如下的回填材料采用天然级

配砂砾,用水扎实;管顶500mm以上日勺回填按路基日勺回填规定,Y20#〜

圭塘河段所有排水管道均采用粘土回填。

本工程排水井号Y1-Y12,管道沟槽开挖深度为4.5-5.3m,此

段为原有航空路段落,破除原有航空路构造层后管道开挖深度为

4.0-4.8m;排水井号Y12-Y18,管道沟槽开挖深度为3.3m左右;排

水井号Y18-Y20,管道沟槽开挖深度为4.8m左右。全段排水沟槽开

挖深度均超过3nb均为本次深沟槽实行范围。

二、地质条件

工程所在地地势较为平坦,松散地层以粘性土为主,构成如下:

据勘探资料得知,沿线范围内出的I地层自上而下为填筑土、淤泥、

种植土、粉质粘土、淤泥质粉质粘土、圆砾、粉质粘土、强分化泥质

粉砂岩。工程地质特性自上而下分述如下:

1填筑土:色杂成分为粘性土混碎石、砖块等建筑垃圾局部

夹生活垃圾成分较复杂均匀性差程松散、稍密状。本层沿线均

有分布厚度0.9-4.8m,平均3.0nu

2淤泥:深灰、灰黑色具腐臭味流塑饱和重要分布在

K0+380-K0+480及K0+560-K0+670段层厚0.7-2.9m,平均1.6m。

3种植土:灰褐色富具有机物及植物根、茎松散湿重要

分布在重要分布在K0+080-K0+380及K0+680-K0+720段层厚

0.4-0.9m,平均0.7m。

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