重大工程系列报告之二：进藏铁路有哪些待建路线？.pdfVIP

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2025年07月25日进藏铁路有哪些待建路线？

投资评级：看好（维持）——重大工程系列报告之二

投资要点：

证券分析师

西藏区位战略地位持续上升，铁路成网建设进入国家安全与区域协调双重驱动阶段。

王彬鹏

SAC：S1350524090001西藏地处西南边疆，是国家面向南亚、中亚的前沿门户，也是维护国家领土完整与

wangbinpeng@边疆稳定的重要屏障。全区平均海拔超过4000米，总面积约120万平方公里，边境

戴铭余线长达3842公里，地理区位兼具“屏障”与“前沿”双重功能。长期以来受地形复

SAC：S1350524060003

daimingyu@杂、高寒缺氧等因素制约，西藏铁路发展严重滞后，铁路密度远低于全国平均水平，

郦悦轩交通结构以单线通道为主，区域路网体系尚未形成。进入“十四五”以来，中央层

SAC：S1350524080001

面将进藏铁路纳入国家安全、区域协调与交通强国等多重战略体系统筹推进，并明

liyuexuan@

确提出以川藏铁路为主骨架，推动滇藏、新藏通道有序建设。自治区层面同步出台

中长期铁路发展规划，提出2035年铁路总规模突破5000公里，目标是以拉萨为枢

联系人

纽、连接四省区、辐射南亚的高原铁路骨架体系初步建成。

唐志玮

tangzhiwei@

林高凡三大主干通道协同推进，“四向进藏”铁路网络加速成型，国家战略纵深持续延伸。

lingaofan@目前，川藏、滇藏、新藏三条铁路作为国家重点推进的进藏干线，均已明确总体规

划与分段实施路径。川藏铁路全长1838公里，串联成都、雅安、林芝、拉萨等关键

板块表现：节点，当前雅安至林芝段全面施工；滇藏铁路波密至然乌段已获国家发改委可研批

复，由中铁中标承建，打造西南第三条进藏铁路；新藏铁路作为首条新疆通往西藏

的铁路干线，2025年被正式纳入交通强国重大工程项目清单，和田至日喀则段前期

工作加快推进，建成后将与青藏、川藏、滇藏铁路形成“四向进藏”主骨架，构建

贯通西北、西南、连接南亚的战略大通道。三条主干铁路分段有序推进，有望显著

改善西藏铁路通达能力、运输保障能力和战略纵深格局，为西藏更深层次融入全国

统一大市场创造条件，也为我国向西开放拓展地缘经济空间提供重要支撑。

铁路施工与配套产业或将全面受益，重点关注具备高原施工能力与装备制造优势的

核心标的。进藏铁路工程建设难度远超平原地区，桥隧比高、地质复杂，对施工单

位及配套产业链企业均提出更高要求。施工主力方面，中国中铁、中国铁建长期主

导进藏工程，深度参与川藏铁路、滇藏铁路等重点项目，具备丰富高原桥隧施工经

验。地基桩基方面，建议关注中岩大地，公司在固结灌浆、高压旋喷、深层搅拌等

方面具备成熟方案，有望在滇藏、新藏铁路建设中发挥差异化技术优势；水泥材料

方面推荐华新水泥，西藏产能布局完备，运输半径短，具备显著区位优势；民爆材

料方面建议重点关注高争民爆，公司为西藏唯一具备生产资质的民爆企业，已与中

铁