克里斯泰勒的中心地理论省公开课一等奖全国示范课微课金奖课件.pptxVIP

克里斯泰勒中心地理论;3、货物供给范围

消费者到中心地购置货物，消费者从居住地到中心地移动距离；

假如是商店送货，则指发送货物移动距离。

货物供给范围上限或外侧界限：指货物供给范围最大极限；

货物供给范围下限或内侧界限：供给货物商店能够取得正常利润所需要最低程度消费者范围。

高级中心地——货物供给范围上限和下限都大，中心地含有提供高级货物和服务职能；

低级中心地——货物供给范围上限和下限都小，中心地中心职能低。

4、中心地等级

中心地提供货物和服务有高低等级之分，这决定了中心地等级，普通能够提供高级货物和服务中心地等级相对较高，反之，则较低。

中心地等级与职能是相对应，高等级中心地不但含有自己特有职能，而且兼含有低等级中心地职能。

;三、中心地三标准与中心地系统空间模型

（一）、市场标准与中心地系统

在构建理论系统时几个假定基本前提条件

1、中心地分布区域为自然条件和资源情况相同、且均质分布平原；人口也是均匀分布，居民收入和需求，以及消费方式都相同。

2、运输条件相同，运费与距离成正比；

3、人们生活是有理智，消费者就近购置货物；

4、相同商品和服务在任何中心地价格一样，消费者购置商品和服务实际价格等于销售价格加上交通费。

;;1、市场标准下中心地系统

（1）市场区域数量关系：K=3市场标准下中心地系统原理中心地系统1，3，9，29，81

（2）中心地数量关系：K=31，2，6，18，54

（3）市场标准下中心地系统特点

A、中心地含有等级性，等级与职能相对应；

B、中心地按照一定规则分布，普通是三个中心地组成三角形重心是低一级中心地布局区位点；

C、各等级间中心地数量和市场区域面积大致呈三倍数改变。

;（二）、交通标准下中心地系统

1、特点

各个中心地布局在两个比自己高一级中心地交通线中间点。

2、市场区域数量关系

K=4中心地系统1，4，16，64，256

3、中心地数量关系

K=4中心地数量关系1，3，12，48，192

;（三）行政标准基础上中心地系统

1、市场区域数量关系

各等级中心地市场区域数为：K=7中心地系统1，7，49，343

2、中心地数量关系

K=7中心地数量关系1，6，42，294，2058;（四）三标准适合条件

市场标准是基础，交通标准和行政标准是对市场标准基础上形成中心地系统修正。

高级中心地——对远距离交通要求大，按交通标准布局；中级中心地按行政标准布局；低级中心地按市场标准布局比较合理。

四、克里斯泰（塔）勒中心地理论意义和存在问题

（一）理论和实践意义

1、是当代地理学发展基础

2、是城市地理学和商业地理学理论基础

（1）城市等级划分；（2）城市与腹地之间关系；（3）城市内和城市之间社会和空间模型；（4）城市区位、规模和职能；（5）零售和服务业区位、规模和空间模型。

3、是区域经济学研究理论基础之一