2024年民航职业技能鉴定复习提分资料及参考答案详解【培优】.docxVIP

民航职业技能鉴定复习提分资料

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）一级航行通告的电报等级通常采用

A.JJ

B.SS

C.GG

D.LL

正确答案：C

2、（单选题）直升机的实用动升限是指（）

A.所能达到的最高高度

B.最大上升率为0.5米/秒（98英尺/分）的高度

C.最大上升率为零的高度

正确答案：B

3、（单选题）对流层大气热量的直接来源主要是（）

A.水汽吸收太阳辐射

B.空气吸收地面辐射

C.臭氧吸收太阳紫外线辐射

正确答案：B

4、（单选题）（）不是用来衡量油品容易燃烧特征性的。

A.燃点

B.沸点

C.闪点

D.自燃点

正确答案：B

5、（单选题）一级航行通告，在其限定行中的“影响范围”栏中填写了“W”，表示

A.机场区域

B.航路

C.航行警告

D.上述三者

正确答案：C

6、（单选题）当一架187座飞机座了137名旅客时，最少乘务员配备数量为（）。

A.5名

B.4名

C.3名

正确答案：B

7、（单选题）可调活塞式压差计不能测量的压差是（）。

A.一二级滤芯总压差

B.泵进出口压差

C.一级滤芯压差

D.二级滤芯压差

正确答案：B

8、（单选题）基本共射放大电路，当输入信号频率等于电路的上限频率时，则输出电压VO与输入电压Vi的相位差为()。

A.90

B.-90°

C.-135°

D.-225°

正确答案：C

9、（单选题）共同负责补充运行的起始、持续、改航、终止的人是（）。

A.机长和主签派员

B.运行主管和总飞行师

C.机长和运行主管

正确答案：B

10、（单选题）雪情通告中的临界雪堆位置用()表示

A.距跑道中心的距离和方位

B.距最近的跑道入口中点大距离和方位

C.离跑道边缘的距离

D.离跑道入口的距离

正确答案：C

11、（单选题）下面属于国际运行的航空公司的签派放行单的必须内容是（）。

A.运行类别和航班号

B.总燃油量工业

C.舱单和货物全重

正确答案：A

12、（单选题）填写通行证申请表、变更表以及通行证专用介绍信前，必须认真阅读填表须知，严格按要求如实填写，并由本单位（）签署申办意见并加盖单位公章。

A.申办人员

B.联络员

C.通行证申请人

D.主要负责人

正确答案：D

13、（单选题）A系列一级航行通告的有效时间一般不超过

A.一个月

B.28天

C.二个月

D.三个月

正确答案：D

14、（单选题）关于时常数的公式，正确的是:()

A.τ=R/L

B.τ=R/C

C.τ=RL

D.τ=C/R

正确答案：A

15、（单选题）系列二级航行通告发至

A.设计飞行程序的单位和个人

B.持有中华人民共和国航行资料汇编的单位和用户

C.持有航线手册的单位和个人

D.以上三者

正确答案：B

16、（单选题）PAPI灯进近坡是（）仰角，飞行员所见为（）灯光。

A.3°/两红两白

B.3°/一红三白

C.2°/两红两白

D.2°/三红一白

正确答案：A

17、（单选题）下列说法正确的是（）。

A.直接雷电危害是对大地放电引起的，间接雷电危害也是对大地放电引起的

B.直接雷电危害是内部放电引起的，间接雷电危害是对大地放电引起的

C.直接雷电危害是内部放电引起的，间接雷电危害是对大地放电引起的

D.直接雷电危害是里面放电引起的，间接雷电危害是外部放电引起的

正确答案：A

18、（单选题）在填写雪情通告时，如果某些项目没有内容，那么

A.该项代号和内容可以省略

B.该项代号和内容不能省略

C.仍需填写相应的内容

D.可以改填其他项的内容

正确答案：A

19、（单选题）机长必须符合以下哪种要求时，才可以使用跑道视程低于1600ft（500米）、决断高低于150ft（45）的Ⅱ类盲降？

A.成功完成民航局批准的Ⅱ类盲降训练大纲

B.在前12个月内至少在实际IFR条件下，有6次决断高为100ft的条件下的Ⅱ类进近飞行经历

C.按CCAR121部规则机长有100h实际飞行经历，并在营运人获初始批准后6个月内，民航局对其检查合格并批准降低标准时

正确答案：C

20、（单选题）旋翼稳定自转下滑中，主要保持好（）

A.下滑方向

B.直